Ceny pohonných hmot explodují: ARBÖ požaduje okamžitou kontrolu nákladů!

Ceny pohonných hmot explodují: ARBÖ požaduje okamžitou kontrolu nákladů!

Dne 28. prosince 2025 ARBÖ vyjádřil ostrou kritiku vysokých nákladů pro řidiče v Rakousku. Prezident ARBÖ, Dr. Peter Rezar, zdůrazňuje, že za posledních šest let bylo v odvětví motorových vozidel provedeno více než 20 daňových úprav, které ovlivňují nákup a provoz vozidel. Tento vývoj klade zvláštní tlak na dojíždějící, rodiny a osoby s nízkými příjmy. Vzhledem k této situaci Rezar vítá iniciativu ministra financí Marterbauera revidovat ceny pohonných hmot a vyzývá ke spravedlivé tvorbě cen.

Rezar si také stěžuje, že nízké ceny ropy se v plné míře nepřenášejí na spotřebitele. Navzdory 17% poklesu ropy Brent od konce prosince 2024 se ceny nafty a Eurosuper snížily jen mírně – o 3,5 % a 2,9 %. To ukazuje, že řidiči i nadále musí platit příliš mnoho za palivo. Rezar zdůrazňuje, že rozhodující roli při tvorbě cen hrají také národní faktory, jako je daň z CO₂ a daň z minerálních olejů.

Vliv daně z CO₂

Daň z CO₂ byla 1. ledna 2025 zvýšena ze 45 eur na 55 eur za tunu. Toto zvýšení znamená, že ceny benzínu vzrostly v průměru o 3 centy za litr a ceny nafty o 3,1 centu za litr. Pokud najedete 15 000 km, musí řidiči počítat s dodatečnými náklady kolem 50 eur ročně. Daň z CO₂ v současnosti činí přibližně 15,7 centu na litr u benzínu a přibližně 17,3 centu u nafty. Spolu s energetickou daní a DPH tvoří cenu paliva několik faktorů, které zvyšují zátěž řidičů.

Rostoucí ceny nejsou způsobeny pouze národními faktory. Cena ropy se od konce prosince 2024 zvýšila až na 81 dolarů za barel. Navíc euro vůči americkému dolaru oslabuje, což způsobuje další růst cen v eurozóně. K nejistotě na trzích přispívá geopolitické napětí, zejména na Blízkém východě, a také americké sankce proti Rusku, jednomu z největších producentů ropy. Přestože tržní analytici očekávají výkyvy, předpovídají dlouhodobou stabilitu cen ropy.

Výhled budoucího vývoje cen

Očekává se, že cena CO₂ v roce 2026 opět stoupne, což by mohlo zvýšit ceny benzínu přibližně o 17 centů a ceny nafty přibližně o 19 centů za litr. Tato zvýšení jsou výsledkem úpravy vytvořené v koridoru ve výši 55 až 65 eur za tunu. Výnosy z veřejné daně by měly plynout do klimatického a transformačního fondu, aby se podpořily klimatické cíle EU. To znamená, že stanovování cen CO₂, které existuje od roku 2021, bude i nadále hrát ústřední roli při stanovování cen.

S pokračujícím růstem cen pohonných hmot a opakovanými daňovými úpravami je pro mnoho řidičů v Rakousku velkou výzvou vyrovnat se s náklady na mobilitu. Požadavek na spravedlivý přezkum cen pohonných hmot proto zůstává relevantní, aby řidičům poskytl úlevu. ARBÖ požaduje nejen revizi cen, ale také spravedlivou kompenzaci bez zvýšení daní nebo zrušení privilegia na naftu.