Atualização de segurança de Tesla: Airbags agora desencadeiam preventiva - as preocupações crescem!

Atualização de segurança de Tesla: Airbags agora desencadeiam preventiva - as preocupações crescem!

Uma nova atualização de software da Tesla, conhecida como "Tesla Vision", garante preocupação entre os motoristas. Esta atualização, que atualmente está disponível apenas para o modelo Y, visa ativar os airbags frontais em caso de impactos iminentes. O objetivo é aumentar a segurança ao dirigir, reagindo os airbags mais rapidamente para evitar lesões. A Tesla busca assim uma nova abordagem usando a empresa exclusivamente em câmeras para recuperar o meio ambiente. Em contraste com outros fabricantes, como Mercedes e BMW, isso contrasta o uso de sistemas de radar ou lidar para tornar seus veículos mais seguros. No entanto, essa metodologia é discutida controversa, pois no passado houve relatos de mau funcionamento e problemas com o sistema de visão da Tesla, como os chamados "frenagem fantasma" e configurações não confiáveis ​​dos limpadores de pára-brisa na chuva.

As reações dos proprietários da Tesla nos fóruns da Internet são compartilhados. Muitos expressam ceticismo sobre a confiabilidade da visão de Tesla e sua capacidade de reconhecer colisões em tempo útil. Em particular, a possibilidade de que os airbags possam ser desencadeados em momentos inadequados, causa preocupações adicionais. Os usuários alertam que o sistema pode ativar incorretamente os airbags nas manobras de direção diárias, por exemplo, ao frear um semáforo. Futurismo Relatos de que alguns motoristas estão particularmente preocupados com a confiança do acionamento do airbag e observam que tiveram experiências mais frias com o software no passado.

Preocupações de segurança e estatísticas de acidentes

Apesar das classificações de segurança historicamente altas, os veículos da Tesla são sempre o foco de discussões críticas sobre seu software para dirigir autônomo. Teme-se que o software "autônomo completo" (FSD) promova o comportamento de risco entre os motoristas em particular. Os dados internos mostram que os drivers com software FSD ativado estão mais frequentemente envolvidos em acidentes nos quais os airbags são acionados. No contexto desta discussão em segurança, o exame do NHTSA No jogo, iniciado em 2022 e afeta 830.000 veículos. Esta investigação se concentra nos acidentes nos quais os veículos da Tesla colidem em veículos de emergência, enquanto estão dentro ou fora da estrada após um acidente. A NHTSA quer esclarecer por que o sistema apenas desliga no último segundo, o que torna impossível para os motoristas reagirem no tempo.

Os números falam por si: nos EUA, os acidentes de trânsito ainda são um grande problema, com cerca de 43.000 acidentes fatais anualmente. O fracasso humano continua sendo a principal causa dessas tragédias. A pressão sobre os fabricantes para garantir a segurança de seus sistemas de assistência está crescendo. Os planos da UE medem para apertar a responsabilidade dos fabricantes por acidentes causados ​​por seus sistemas. OE24 Enfatiza que a transparência através das estatísticas de acidentes deve ser obrigatória para os fabricantes, a fim de promover o desenvolvimento de tecnologias seguras.