Ochrona klimatu i ochrona hałasu: Transitforum ostrzega przed niepowodzeniami w Tyrol

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Transitforum przedstawia nowe środki dla Tyrolu, w tym ochrony klimatu i ochrony hałasu, 12 lutego 2025 r.

Ochrona klimatu i ochrona hałasu: Transitforum ostrzega przed niepowodzeniami w Tyrol

Obecne wyzwania związane z ruchem w Tyrolu są bardziej palące niż kiedykolwiek! Transitforum przedstawił ambitne cele od następnych trzech lat, w tym na koncentracji na projekcie ochrony klimatu „oczu przy zakupie”, który opiera się na krótkich trasach transportowych i regionalnej wartości dodanej. Głównym problemem jest zwalczanie objazdu tranzytu na trasie palnika, powiązanej ofensywy ochrony hałasu w Dolinie Inn i Wippe oraz mierzy w celu złagodzenia paproci. Tematy te są kluczowe, ponieważ wpływają nie tylko na ruch, ale także jakość życia mieszkańców. Jak donosi Transitforum, Fritz Gurgiser po raz kolejny został wybrany przewodniczącym w ostatnich wyborach zarządu, co wskazuje na dalsze zaangażowane przywództwo.

Pilna potrzeba działania w zakresie ochrony środowiska

Kolejnym krytycznym punktem, który przejmuje Transitforum, jest zapotrzebowanie na wcześniejsze zmniejszenie wartości granicznych NO2 niż wymagane przez UE. W tym momencie apelujesz do odpowiedzialnych władz o zorientowanie się na surowsze problemy Światowej Organizacji Zdrowia, która już ustaliła, że ​​obecne wartości graniczne nie są wystarczające. Krytyka braku wsparcia ze strony południowego Tyrolu i Trentino, która po ponad 30 latach północnoczelistycznych środków antitransytowych również nie otrzymała żadnej znaczącej pomocy. Ten fakt pokazuje potrzebę wspólnego działania między krajami tranzytowymi, aby poradzić sobie z rosnącym stresem przez ruch.

W przypadku Tyrolu sytuacja ta jest nie tylko kwestią ochrony środowiska, ale także wyzwaniem dla odpowiedzialności społecznej. Rada Dyrektorów Forum tranzytowego podkreśla, że ​​społeczeństwo obywatelskie jest zobowiązane do aktywnej walki o swoje prawa. Utrzymująca presja ze strony ruchu tranzytowego, szczególnie na trasach palnika, może nie tylko mieć ekologicznie, ale także poważne konsekwencje - faktyczne wezwanie do działania, które tylko zaangażowani członkowie społeczeństwa obywatelskiego mogą przyjąć, a także mogą przyjąć Tranzytforum.at prowadzony.