Klimabeskyttelse og støjbeskyttelse: Transitforum advarer om fiaskoer i tyrol

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Transitforum præsenterer nye foranstaltninger for Tyrol, herunder klimabeskyttelse og støjbeskyttelse, den 12. februar 2025.

Klimabeskyttelse og støjbeskyttelse: Transitforum advarer om fiaskoer i tyrol

De nuværende udfordringer med trafik i Tyrol er mere presserende end nogensinde! Transitforum har præsenteret ambitiøse mål for de næste tre år, herunder fokus på klimabeskyttelsesprojektet "øjne, når de køber", der er afhængig af korte transportruter og regional merværdi. En central bekymring er at bekæmpe omvejstransit på brænderruten, den tilhørende støjbeskyttelsesoffensiv i kroen og Wippe Valley og foranstaltninger for at aflaste Fernpass. Disse emner er afgørende, fordi de ikke kun påvirker trafikken, men også beboernes livskvalitet. Som Transitforum rapporterer, blev Fritz Gurgiser igen valgt til formand i det nylige bestyrelsesvalg, hvilket indikerer et fortsat engageret ledelse.

Presserende behov for handling i miljøbeskyttelse

Et andet kritisk punkt, som transitforumet tager op, er efterspørgslen efter en tidligere reduktion i NO2 -grænseværdierne end krævet af EU. På dette tidspunkt appellerer du til de ansvarlige myndigheder om at orientere dig til de strengere spørgsmål i Verdenssundhedsorganisationen, som allerede har bestemt, at de nuværende grænseværdier ikke er tilstrækkelige. Kritikken af ​​manglen på støtte fra South Tyrol og Trentino, der efter over 30 år med nordtyrolske antitransitforanstaltninger heller ikke har modtaget nogen væsentlig hjælp. Denne kendsgerning viser behovet for en samordnet handling mellem transitlandene for at klare den stigende stress ved trafik.

For Tyrol er denne situation ikke kun et spørgsmål om miljøbeskyttelse, men også en udfordring for socialt ansvar. Bestyrelsen for Transit Forum understreger, at civilsamfundet er forpligtet til aktivt at kæmpe for sine rettigheder. Det vedvarende pres fra transittrafik, især på brænderruterne, kunne ikke kun have økologisk, men også alvorlige konsekvenser - en faktuel opfordring til handling, som kun de engagerede medlemmer af civilsamfundet kan antage, såvel som Transitforum.at ledet.