Защита на климата и защита на шума: TransitForum предупреждава за повреди в Tyrol

Защита на климата и защита на шума: TransitForum предупреждава за повреди в Tyrol

Настоящите предизвикателства на трафика в Тирол са по -належащи от всякога! TransitForum представи амбициозни цели през следващите три години, включително фокуса върху проекта за защита на климата „Очите при купуване“, който разчита на кратки транспортни маршрути и регионална добавена стойност. Основна грижа е да се преборите с транзита на Ditour по маршрута на горелката, свързаната с това опазване на шума в долината на хана и Wippe и мерки за облекчаване на папраса. Тези теми са от решаващо значение, тъй като те не само влияят на трафика, но и качеството на живот на жителите. Както съобщава TransitForum, Фриц Гургизер отново беше избран за председател на последните избори за съвет, което показва продължаващо ангажирано ръководство.

Спешна нужда от действия в опазването на околната среда

Друг критичен момент, който TransitForum заема, е търсенето на по -ранно намаляване на стойностите на граничните стойности на NO2, отколкото се изисква от ЕС. На този етап вие се обръщате към отговорните органи да се ориентират към по -строгите въпроси на Световната здравна организация, който, който вече е определил, че текущите стойности на границата не са достатъчни. Критиката на липсата на подкрепа от Южен Тирол и Трентино, които след над 30 години от северните тиролски антитранзитни мерки също не са получили значителна помощ. Този факт показва необходимостта от съгласувани действия между транзитните страни, за да се справят с нарастващия стрес от трафика.

За Тирол тази ситуация е не само въпрос за опазване на околната среда, но и предизвикателство за социалната отговорност. Съветът на директорите на Транзитния форум подчертава, че гражданското общество е длъжно да се бори активно за правата си. Устойчивият натиск от транзитен трафик, особено по маршрутите на горелката, би могъл не само да има екологично, но и сериозни последици - фактически призив за действие, който само ангажираните членове на гражданското общество могат да поемат, както и Transitforum.at LED.