Walcz o przyszłość: europejski przemysł motoryzacyjny temu!

Walcz o przyszłość: europejski przemysł motoryzacyjny temu!

Trzeci dialog strategiczny na temat przyszłości europejskiego przemysłu motoryzacyjnego odbył się 12 września 2025 r. W Brukseli pod kierunkiem prezydenta Komisji UE Ursuli von Der Leyen. Celem tego wydarzenia było omówienie konkurencyjności Europy na globalnym rynku motoryzacyjnym. W tym oknie dialogowym wzięli udział przedstawiciele przemysłu motoryzacyjnego, partnerów społecznych i centralnych graczy. Podkreślono, że pilne działanie były konieczne do skutecznego wdrożenia planu działania przedstawionego w marcu 2025 r.. Wyzwania poprzez podnośniki technologiczne i rozwój geopolitycznych wymaga kompleksowego przemyślenia w branży.

Jak raporty [oekonews] (https://www2.oekonews.at/europa-ringe-um-die-zuukunt-automobile przemysł. Dialog wysłał silny sygnał polityczny i podkreślił zdolność Komisji do działania w polityce przemysłowej. Przyszłe projekty obejmują rewizję wartości ograniczających Co₂, nowych przepisów dotyczących flot firmy i uproszczenia w prawie pojazdu.

Wyzwania branży motoryzacyjnej

Europejski przemysł motoryzacyjny i zaopatrzenia ma głęboką zmianę, której towarzyszą wymiary społeczne. Z tych zmian zagrożonych jest setki tysięcy miejsc pracy, a wielu w branży widzi ich firmy na początkowym etapie transformacji cyfrowej. Związki już ostrzegły przed nieodpowiednimi odpowiedziami na problemy społeczne w konwersji przemysłowej. [Reprezentacja UE w Niemczech] (https://germany.represation.ec.europa.eu/news/zukun-der- motoryzacyjny przemysł i przemysł-strategiczne-dialoge-let-plan-a-consultation-2025-01-30_de) podkreśla, że ​​pomiary chroni i promocja branży motoryzacyjnej.

Centralnym obszarem dialogu są wyzwania dotyczące dostępu do talentów, innowacji technologicznych i ramy prawnych, które pilnie należy rozwiązać. Aby sprostać tym wyzwaniom, powołano cztery tematyczne obszary pracy, które między innymi koncentrują się na czystym zmianie sektora motoryzacyjnego oraz innowacji technicznych i cyfrowych.

Plan działania jako odpowiedź

Plan działania, który wyłania się ze strategicznego dialogu, ma na celu wzmocnienie międzynarodowej konkurencyjności europejskiego przemysłu motoryzacyjnego. [Federalne Ministerstwo Ekonomii i Ochrony Klimatu (BMWK)] (https://www.bundeswirtschaftsministerium.de/de/pressemitteilungen/202505-bmwk-begruesst-ten-kraktplan-e-kommission-zur-staekow-erwettfahtfaehnkeit-er-ter-t. der-Uroopa.html) ma już plan działania). Obejmuje pięć kluczowych obszarów, w tym innowacyjną zdolność w digitalizacji i autonomicznej jazdy, wsparcie dla elektromobilności, a także poprawę konkurencyjności łańcucha dostaw i lokalnej produkcji ważnych komponentów.

Ogólnie rzecz biorąc, przemysł motoryzacyjny zabezpiecza ponad 13 milionów miejsc pracy i przyczynia się do około 1 biliona euro do produktu krajowego brutto UE. Z uwagi na progresywną cyfryzację i wymagania klimatyczne, ogromne inwestycje są konieczne w celu promowania zielonej i cyfrowej transformacji branży w Europie.