Ciocnire frontală pe B95: doi răniți într-un accident dramatic!

Ciocnire frontală pe B95: doi răniți într-un accident dramatic!

Pe 17 octombrie 2025, a avut loc un accident de circulație grav pe B95 Turracher Straße din Klagenfurt Nord, în jurul orei 17:45. În timp ce depășea, un român de 38 de ani a intrat în traficul din sens opus și s-a ciocnit frontal cu mașina unei femei de 44 de ani din Spittal. Ambii șoferi au suferit răni de grad nespecificat, ceea ce a impus aplicarea unor măsuri extinse de salvare.

Pompierii și serviciul de salvare au ajuns rapid la fața locului. Bărbatul de 38 de ani a fost eliberat din vehicul de către șoferii neimplicați și transportat la Spitalul Klagenfurt cu elicopterul de salvare Christophorus C11. Bărbatul de 44 de ani a fost transportat de către serviciile de urgență la spitalul de accidente. Pe durata lucrărilor de salvare, B95 a fost închis întregului trafic până în jurul orei 19.00. Pe lângă serviciul de salvare, în operațiune au fost implicați și departamentul profesional de pompieri Klagenfurt și departamentul de pompieri voluntari Kalvarienberg, ca [fireworld.at](https://www.fireworld.at/2025/10/17/ktn-verkehrsunfall-mit-personal Schaden-%e2%86%92-frontalkollision-auf-b-95/) a raportat.

Statistica accidentelor din Austria

Înregistrarea accidentelor rutiere cu vătămări corporale este actualizată în mod regulat în Austria. Ministerul Federal de Interne transmite date relevante către Statistics Austria în fiecare zi. Scopul este de a monitoriza continuu evenimentele accidentale pentru a oferi date fiabile pentru cercetarea și prevenirea accidentelor. Rezultatele sunt publicate trimestrial și anual, după cum se poate citi pe statistics.at.

Potrivit ultimelor statistici, accidentele rutiere continuă să fie o problemă semnificativă în Europa. În fiecare an, aproximativ 95% din toate accidentele de circulație sunt cauzate de erori umane. Prin urmare, UE a luat diferite măsuri pentru a îmbunătăți siguranța rutieră, inclusiv limite de viteză mai sigure și reguli mai stricte privind conducerea în stare de ebrietate. Aceste măsuri fac parte dintr-un cadru politic mai larg de reducere a deceselor rutiere în UE, cu scopul de a atinge zero decese rutiere până în 2050.

Inițiativele UE privind siguranța rutieră

În martie 2023, Comisia UE a prezentat noi propuneri de modernizare a regulilor permisului de conducere, care vor fi votate în Parlamentul European în octombrie 2025. Aceste propuneri includ revocarea la nivel european a permiselor de conducere după infracțiuni grave la trafic. În octombrie 2021, Parlamentul a adoptat deja noi reglementări privind asigurările pentru a proteja mai bine victimele accidentelor din UE. Temeiul juridic vizează creșterea siguranței rutiere și face parte din cadrul politic cuprinzător al UE pentru siguranța rutieră 2021-2030, relatează europarl.europa.eu.

Se preconizează că implementarea tehnologiilor obligatorii de siguranță în vehicule va ajuta la salvarea a peste 25.000 de vieți și la prevenirea a cel puțin 140.000 de răni grave până în 2038. Întrucât accidentele rutiere rămân o cauză principală de vătămare și deces în UE, îmbunătățirea siguranței rutiere rămâne o problemă cheie pentru comunitatea internațională.