能源转型面临危险：欧洲缺乏电动汽车充电基础设施！

能源转型面临危险：欧洲缺乏电动汽车充电基础设施！

motointegrator.de 博客的研究发布了欧洲当前充电基础设施的综合数据。该报告强调了令人震惊的缺陷，因为目前整个非洲大陆只有约 100 万个公共充电站。这与欧盟的雄心勃勃的目标形成鲜明对比，欧盟希望到 2030 年建设总计 350 万个充电站。不幸的是，74% 的差距难以弥合，因为oekonews.at报道。

报告中还提到了欧盟宣布投资6亿欧元用于70个特定充电基础设施项目。除电动充电站外，这些项目还包括甲醇和氨罐区以及 38 个氢气加气站。然而，财政资源不足以有效缩小现有差距。欧盟报告还报告称，由于预算瓶颈，计划中的一轮项目融资无法按计划进行。

电动汽车和充电基础设施的增长

欧洲汽车制造商协会 (ACEA) 的一份报告强调，2017 年至 2023 年间，欧盟电动汽车销量的增长速度是新充电站安装速度的三倍。为了实现必要的二氧化碳减排目标，预计到 2030 年每年需要增加 8 倍的充电站。ACEA 去年决定安装超过 15 万个新充电站，因此充电站总数超过 63 万个，到目前为止，据 insideevs.de 报道。

为了实现欧盟到 2030 年安装 350 万个充电点的雄心勃勃的目标，每年必须安装约 41 万个充电点，相当于每周安装近 8,000 个充电点。 ACEA甚至假设总共需要880万个充电点，这意味着每年需要安装120万个充电点——每周超过22,000个。

充电基础设施的地区差异

除了一般考虑之外，还提供了有关欧洲不同国家充电站可用性的具体统计数据。根据 Statista 的数据，该数据按国家/地区细分，表明存在明显的地区差异。该数据发布于 2025 年 2 月 17 日，注册用户可以多种格式获取统计数据。

充电基础设施不足是欧洲电动汽车发展的重大障碍。 ACEA总干事Sigrid de Vries对电动汽车快速销售与充电基础设施扩张缓慢之间的差距表示担忧。为了推进道路交通脱碳，迫切需要对公共充电基础设施进行大量投资。

未来几年对于欧洲能否实现到 2030 年拥有 350 万个充电站的雄心勃勃的目标以及为未来电动汽车建设必要的基础设施至关重要。