Enerģētikas pāreja apdraudēta: Eiropā trūkst elektrisko automašīnu uzlādes infrastruktūras!

Enerģētikas pāreja apdraudēta: Eiropā trūkst elektrisko automašīnu uzlādes infrastruktūras!

Emuāra motointegrator.de pētījumā publicēti visaptveroši dati par pašreizējo uzlādes infrastruktūru Eiropā. Ziņojumā ir uzsvērti satraucoši trūkumi, jo pašlaik visā kontinentā ir tikai aptuveni 1 miljons publiski pieejamu uzlādes punktu. Tas ir krasā pretrunā ar ambiciozajiem Eiropas Savienības mērķiem, kas līdz 2030. gadam vēlas izveidot kopumā 3,5 miljonus uzlādes punktu. Diemžēl ir 74% atstarpe, kuru ir grūti novērst, jo oekonews.at.

Vēl viens aspekts, kas izriet no ziņojuma, ir ES paziņojums par 600 miljonu eiro investīcijām 70 konkrētos uzlādes infrastruktūras projektos. Papildus e-uzlādes stacijām šajos projektos ietilpst arī metanola un amonjaka cisternu parki, kā arī 38 ūdeņraža uzpildes stacijas. Tomēr finanšu resursi nav pietiekami, lai efektīvi novērstu esošo plaisu. ES ziņojumā arī ziņots, ka plānotā projektu finansēšanas kārta nevar notikt, kā plānots, jo ir budžeta vājās vietas.

Elektromobiļu un uzlādes infrastruktūras izaugsme

Eiropas Automobiļu ražotāju asociācijas (ACEA) ziņojumā uzsvērts, ka elektrisko automobiļu pārdošana ES laikposmā no 2017. līdz 2023. gadam pieauga trīs reizes ātrāk nekā jaunu uzlādes punktu uzstādīšana. Lai sasniegtu nepieciešamos CO2 samazināšanas mērķus, tiek lēsts, ka līdz 2030. gadam katru gadu būs nepieciešams astoņas reizes vairāk uzlādes punktu. ACEA noteica vairāk nekā 0,00, 0,0,0,0,0,0,0,20,0,0,0,0,0,Pagājušajā gadā. Līdz šim kopumā ir vairāk nekā 630 000 uzlādes punktu, kā ziņo insideevs.de.

Lai sasniegtu ES ambiciozo mērķi līdz 2030. gadam izveidot 3,5 miljonus uzlādes punktu, gadā būtu jāuzstāda aptuveni 410 000 uzlādes punktu, kas atbilst gandrīz 8000 uzlādes punktu nedēļā. ACEA pat pieļauj, ka kopumā būs nepieciešami 8,8 miljoni uzlādes punktu, kas prasa 1,2 miljonu uzlādes punktu uzstādīšanu gadā – vairāk nekā 22 000 nedēļā.

Reģionālās atšķirības uzlādes infrastruktūrā

Papildus vispārīgajam apsvērumam tika prezentēta arī specifiska statistika par uzlādes punktu pieejamību dažādās Eiropas valstīs. Saskaņā ar Statistikas datiem šie dati ir sadalīti pa valstīm, norādot uz skaidrām reģionālām atšķirībām. Datu publicēšana notika 2025. gada 17. februārī un statistika reģistrētiem lietotājiem ir pieejama dažādos formātos.

Neatbilstoša uzlādes infrastruktūra ir būtisks šķērslis elektriskās mobilitātes izaugsmei Eiropā. ACEA ģenerāldirektore Sigrid de Vries pauda bažas par plaisu starp straujo elektromobiļu pārdošanu un lēno uzlādes infrastruktūras paplašināšanos. Lai veicinātu autotransporta dekarbonizāciju, steidzami ir nepieciešami ievērojami ieguldījumi publiskajā maksas iekasēšanas infrastruktūrā.

Nākamie gadi būs izšķiroši, lai noteiktu, vai Eiropa spēs sasniegt vērienīgo mērķi — 3,5 miljonus uzlādes punktu līdz 2030. gadam — un izveidot elektromobilitātes nākotnei nepieciešamo infrastruktūru.