Suche
Mein Konto
Energian siirtyminen vaarassa: Euroopasta puuttuu sähköautojen latausinfrastruktuuri!
19. marraskuuta 2025 tehty tutkimus osoittaa, että Euroopan latausinfrastruktuuri saavuttaa vain 26 prosenttia EU:n vuoden 2030 tavoitteesta. Siellä on huomattavia aukkoja, jotka on suljettava.
Energian siirtyminen vaarassa: Euroopasta puuttuu sähköautojen latausinfrastruktuuri!
Blogin motointegrator.de tekemä tutkimus on julkaissut kattavaa tietoa nykyisestä latausinfrastruktuurista Euroopassa. Raportti tuo esiin hälyttäviä puutteita, sillä tällä hetkellä kaikkialla mantereella on vain noin miljoona julkista latauspistettä. Tämä on jyrkässä ristiriidassa Euroopan unionin kunnianhimoisten tavoitteiden kanssa, sillä unioni haluaa rakentaa yhteensä 3,5 miljoonaa latauspistettä vuoteen 2030 mennessä. Valitettavasti 74 prosentin aukko on vaikea umpeutua, koska oekonews.at raportoi.
Toinen raportista nouseva näkökohta on EU:n ilmoitus 600 miljoonan euron investoinnista 70 erityiseen latausinfrastruktuurihankkeeseen. Näihin hankkeisiin kuuluvat sähkölatausasemien lisäksi metanolin ja ammoniakin säiliötilat sekä 38 vetyn tankkausasemaa. Taloudelliset resurssit eivät kuitenkaan riitä nykyisen aukon poistamiseen. EU-raportissa kerrotaan myös, että suunniteltu hankerahoitus ei voi toteutua suunnitellusti budjetin pullonkaulojen vuoksi.
Sähköautojen ja latausinfrastruktuurin kasvu
Euroopan autonvalmistajien liiton (ACEA) raportissa korostetaan, että sähköautojen myynti EU:ssa kasvoi kolme kertaa nopeammin kuin uusien latauspisteiden asentaminen vuosina 2017–2023. Tarvittavien hiilidioksidipäästöjen vähentämistavoitteiden saavuttamiseksi on arvioitu, että vuoteen 2030 mennessä tarvitaan kahdeksan kertaa enemmän latauspisteitä vuodessa. on tähän mennessä yhteensä yli 630 000 latauspistettä, kuten insideevs.de raportoi.
EU:n kunnianhimoisen 3,5 miljoonan latauspisteen tavoitteen saavuttamiseksi vuoteen 2030 mennessä, noin 410 000 latauspistettä tulisi asentaa vuodessa, mikä vastaa lähes 8 000 latauspistettä viikossa. ACEA jopa olettaa, että kaikkiaan tarvitaan 8,8 miljoonaa latauspistettä, mikä edellyttää 1,2 miljoonan latauspisteen asentamista vuodessa – yli 22 000 viikossa.
Latausinfrastruktuurin alueelliset erot
Yleisen huomion lisäksi esiteltiin konkreettisia tilastoja latauspisteiden saatavuudesta eri Euroopan maissa. Statistan mukaan nämä tiedot on jaoteltu maittain, mikä osoittaa selkeitä alueellisia eroja. Tietojen julkaisu tapahtui 17.2.2025 ja tilastot ovat rekisteröityneiden käyttäjien saatavilla eri muodoissa.
Riittämätön latausinfrastruktuuri on merkittävä este sähköisen liikkuvuuden kasvulle Euroopassa. ACEAn pääjohtaja Sigrid de Vries ilmaisi huolensa sähköajoneuvojen nopean myynnin ja latausinfrastruktuurin hitaan laajentumisen välisestä kuilusta. Tieliikenteen hiilidioksidipäästöttömyyden edistämiseksi tarvitaan kiireesti merkittäviä investointeja julkiseen latausinfrastruktuuriin.
Tulevat vuodet ovat ratkaisevia määritettäessä, pystyykö Eurooppa saavuttamaan kunnianhimoisen 3,5 miljoonan latauspisteen tavoitteen vuoteen 2030 mennessä ja rakentamaan tarvittavan infrastruktuurin sähköautoliikenteen tulevaisuutta varten.