Energiomstilling i fare: Europa mangler ladeinfrastrukturen til elbiler!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Pr. 19. november 2025 viser en undersøgelse, at Europas ladeinfrastruktur kun når 26 % af EU's 2030-mål. Der er mærkbare huller, der skal lukkes.

Am 19.11.2025 zeigt eine Studie, dass Europas Ladeinfrastruktur nur 26 % des EU-Ziels für 2030 erreicht. Es sind spürbare Lücken zu schließen.
Pr. 19. november 2025 viser en undersøgelse, at Europas ladeinfrastruktur kun når 26 % af EU's 2030-mål. Der er mærkbare huller, der skal lukkes.

Energiomstilling i fare: Europa mangler ladeinfrastrukturen til elbiler!

Undersøgelsen fra bloggen motointegrator.de har offentliggjort omfattende data om den nuværende opladningsinfrastruktur i Europa. Rapporten fremhæver alarmerende mangler, da der i øjeblikket kun er omkring 1 million offentligt tilgængelige ladepunkter på tværs af kontinentet. Det står i skarp kontrast til de ambitiøse mål for EU, som ønsker at bygge i alt 3,5 millioner ladestandere i 2030. Desværre er der et hul på 74 %, som er svært at lukke, da oekonews.at rapporter.

Et andet aspekt, der fremgår af rapporten, er EU's udmelding om en investering på 600 millioner euro i 70 specifikke ladeinfrastrukturprojekter. Ud over e-ladestationer omfatter disse projekter også tankanlæg til methanol og ammoniak samt 38 brinttankstationer. De finansielle ressourcer er imidlertid ikke tilstrækkelige til effektivt at lukke det eksisterende hul. EU-rapporten rapporterer også, at en planlagt runde af projektfinansiering ikke kan finde sted som planlagt på grund af budgetmæssige flaskehalse.

Vækst af elbiler og ladeinfrastruktur

En rapport fra Association of European Automobile Manufacturers (ACEA) fremhæver, at salget af elbiler i EU voksede tre gange hurtigere end installationen af nye ladestandere mellem 2017 og 2023. For at nå de nødvendige CO2-reduktionsmål, anslås det, at der vil være behov for otte gange flere ladepunkter årligt i 2030. ACEA fastsatte en ny installation på over 0,0,0 år sidste år. der er i alt over 630.000 ladepunkter indtil videre, som insideevs.de rapporterer.

For at nå EU's ambitiøse mål om 3,5 millioner ladepunkter i 2030, skulle der installeres omkring 410.000 ladepunkter om året, hvilket svarer til knap 8.000 ladepunkter om ugen. ACEA antager endda, at der i alt skal bruges 8,8 millioner ladepunkter, hvilket kræver installation af 1,2 millioner ladepunkter om året – mere end 22.000 om ugen.

Regionale forskelle i ladeinfrastruktur

Ud over den generelle betragtning blev der præsenteret specifikke statistikker om tilgængeligheden af ​​ladepunkter i forskellige europæiske lande. Ifølge Statista er disse data opdelt efter land, hvilket indikerer klare regionale forskelle. Dataoffentliggørelsen fandt sted den 17. februar 2025, og statistikken er tilgængelig for registrerede brugere i forskellige formater.

Utilstrækkelig opladningsinfrastruktur udgør en væsentlig hindring for væksten af ​​elektrisk mobilitet i Europa. Sigrid de Vries, generaldirektør for ACEA, udtrykte bekymring over kløften mellem det hurtige salg af elbiler og den langsomme udbygning af ladeinfrastrukturen. For at fremme dekarboniseringen af ​​vejtransport er der et presserende behov for betydelige investeringer i offentlig opladningsinfrastruktur.

De kommende år vil være afgørende for, om Europa er i stand til at nå det ambitiøse mål om 3,5 millioner ladepunkter i 2030 og bygge den nødvendige infrastruktur til fremtidens elektromobilitet.