Basta una marcia: l’auto elettrica funziona così facilmente!

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Scopri perché le auto elettriche a marcia singola sono più efficienti e come differiscono dai modelli a combustione.

Erfahren Sie, warum Elektroautos mit einem einzigen Gang effizienter sind und wie sie sich von Verbrennermodellen unterscheiden.
Scopri perché le auto elettriche a marcia singola sono più efficienti e come differiscono dai modelli a combustione.

Basta una marcia: l’auto elettrica funziona così facilmente!

Le auto elettriche stanno rivoluzionando la tecnologia automobilistica con le loro trasmissioni semplici: spesso è sufficiente una sola marcia per raggiungere velocità e accelerazioni elevate. Mentre i motori a combustione convenzionali sono dotati di complessi cambi a più velocità che sfruttano in modo ottimale la potenza dei loro motori, i motori elettrici funzionano in un'ampia gamma di velocità e offrono una coppia costante, il che rende superfluo l'uso di un cambio classico corona.at punti salienti.

Nella maggior parte dei casi, i veicoli elettrici utilizzano un riduttore che riduce la velocità del motore alla velocità della ruota richiesta. Questa semplificazione tecnica sfida i meccanismi estesi conosciuti dai motori a benzina o diesel. Si sono affermati anche i motori ad alte prestazioni con tecnologia di rete, dove più motori agiscono in modo indipendente per ottimizzare le prestazioni sui rispettivi assi. Questi sistemi non necessitano del classico cambio manuale carwow.de.

Efficienza e massima velocità

Il vantaggio di un’auto elettrica non si manifesta solo nella manutenzione, che è comprensibilmente semplice grazie al numero ridotto di parti mobili. Un altro punto a favore è il sistema di recupero, che restituisce energia alla batteria durante la frenata. A rigor di termini, molti veicoli elettrici non hanno un cambio tradizionale, ma piuttosto un rapporto di trasmissione fisso che deriva dal motore elettrico. Tuttavia, alcuni produttori come Porsche equipaggiano i loro modelli, come la Taycan, con un cambio a due velocità per ottimizzare le prestazioni alle alte velocità. Tuttavia, questo ha senso solo nelle auto sportive, poiché lo sforzo e i costi di questo sistema alla fine aumentano solo marginalmente l’efficienza, secondo i rapporti.

La classica trasmissione a più velocità è quindi per il momento riservata ai motori a combustione, mentre l’elettromobilità si caratterizza per la sua semplicità e l’elevata efficienza. Gli sviluppi mostrano che l'industria automobilistica si sta muovendo verso un nuovo corso che non è più caratterizzato dal rumore dei cambi, ma da una guida elegante e silenziosa.