Klagenfurt in crisis: de stadspolitiek faalt als het gaat om stationsontwikkeling!

Klagenfurt in crisis: de stadspolitiek faalt als het gaat om stationsontwikkeling!

Franz Ahm, voorzitter van het WK-districtskantoor in Klagenfurt, uit scherpe kritiek op het beleid van de stad, dat naar zijn mening heeft gefaald in de stedelijke ontwikkeling. Met name de toekomst van het Bahnhofsviertel en de revitalisering van de Bahnhofstrasse zijn centrale kwesties waarop geen vooruitgang is geboekt. Ahm benadrukt dat Klagenfurt hierdoor een belangrijk concurrentievoordeel verliest en is teleurgesteld over de passiviteit op het gebied van moderne mobiliteit en locatiemarketing. Volgens Ahm ontbreekt het aan concrete maatregelen, zoals de geplande ‘Station City’ rond het treinstation en een snelle verbinding met de binnenstad. In plaats daarvan beschouwt hij de discussie over nieuwe borden op het treinstation als een puur symbolische discussie en pleit hij voor een toekomstgericht beleid. Tegelijkertijd plannen bedrijven hun eigen initiatieven om te profiteren van de leegstand en het stadscentrum nieuw leven in te blazen. klick-kaernten meldt dat de lokale politiek op dit vlak niet de verhoopte resultaten heeft bereikt.

Een soortgelijk gebrek aan vooruitgang kan ook worden waargenomen in het Bahnhofsviertel in Frankfurt. Deze buurt, bekend om zijn sociale problemen en hoge criminaliteitscijfers, is sinds de jaren tachtig een drugshotspot geworden. Reizigers worden geconfronteerd met een dichte stedelijke omgeving die wordt gekenmerkt door restaurants, winkels en sociale voorzieningen. Maar de zichtbare drugs- en daklozenscene werpt een schaduw over de diversiteit van de wijk. Zoals entwicklungsstadt meldt, kampt Frankfurt met een toename van het aantal mensen dat zowel drugs als hulp zoekt, terwijl lokale politici meer steun eisen van de deelstaat Hessen.

Het 7-puntenplan voor verbetering

Om de uitdagingen in het Bahnhofsviertel aan te pakken, heeft de Hessische deelstaatregering een zevenpuntenplan gelanceerd. Dit plan, gepresenteerd op 12 maart 2025, heeft tot doel de levensomstandigheden in de wijk te verbeteren en de criminaliteit te bestrijden. De maatregelen omvatten onder meer het vergroten van de politie-aanwezigheid, het gebruik van AI-technologie om dealerstructuren te bestrijden en het creëren van een nieuw verslavingshulpcentrum dat verschillende diensten voor verslaafden gaat aanbieden. Ondanks de geplande initiatieven is de situatie in het Bahnhofsviertel tot nu toe nauwelijks verbeterd, wat leidt tot groeiende ontevredenheid en een dringende behoefte aan verandering. Ook bewoners en lokale ondernemers uiten kritiek op de locatiekeuze van het verslavingszorgcentrum aan de Niddastrasse, terwijl de stad vasthoudt aan haar besluit om de nabijheid van het drugsprobleem te garanderen.

Bovendien wordt de toekomst van de wijk overschaduwd door vragen over ontheemding en gentrificatie. Hoewel de stad Frankfurt al kleine veranderingen heeft doorgevoerd, zoals de regelgeving voor parkeerplaatsen voor e-scooters, valt de impact van de politieke en sociale inspanningen nog te bezien. Er werd een gespecialiseerd bureau voor participatieve stadsplanning opgericht om samen met lokale actoren realistische oplossingsperspectieven te ontwikkelen. entwicklungsstadt benadrukt het belang van deze initiatieven en laat zien hoe de stad en de staat afhankelijk zijn van participatie en steun om duurzame verandering te bewerkstelligen.