VW cu provocări: profiturile scad drastic, reduceri de locuri de muncă planificate!

VW cu provocări: profiturile scad drastic, reduceri de locuri de muncă planificate!

Vienna, Österreich - Știri șocante din grupul Volkswagen! Gigantul auto a suferit o scădere a profiturilor de aproape 31 la sută anul trecut. Compania a obținut doar 12,4 miliarde de euro, ceea ce a fost semnificativ sub așteptări. Motivul pentru aceasta este creșterea costurilor și o scădere dramatică a vânzărilor în China, care au fost considerate cândva cea mai importantă piață pentru VW. Grupul a declarat că randamentul operațional al rezultatului a scăzut la 5,9 la sută, după 7,0 la sută în ultimul an, ceea ce indică o situație competitivă provocatoare, ca Vienna.at .

În ciuda acestor înregistrări sumbre, există și câteva aspecte pozitive: vânzările au crescut cu aproape un procent până la 324,7 miliarde de euro. În plus, angajații care beneficiază de un contract colectiv vor primi plățile bonusului - un total de 4.799,50 de euro de persoană, care este chiar mai mare decât în ​​anul precedent. Cu toate acestea, din 2027, vor fi așteptate reduceri semnificative în plățile bonusului. Membrii consiliului de administrație, inclusiv șeful VW, Oliver Blume, nu fac, de asemenea, fără unsprezece la sută din salariile lor pentru a consolida situația financiară a companiei, cum ar fi Tageschau.de

schimbări strategice în focalizare

Volkswagen intenționează să -și reducă în mod semnificativ investițiile în următorii ani și să pună în total aproximativ 165 de miliarde de euro în noi facilități, tehnologie și software până în 2029. O parte din aceste măsuri drastice de austeritate este o reducere planificată a locurilor de muncă a aproape 35.000 de locuri de muncă în Germania până în 2030. Aceasta este o consecință directă a incertitudinilor politice și a restricțiilor comerciale care afectează în continuare activitatea. În ciuda situației tensionate, VW vrea să se străduiască pentru o creștere a vânzărilor de până la cinci la sută în acest an. CEO Blume este optimist că rentabilitatea operațională a vânzărilor va rămâne stabilă, chiar dacă piața mașinilor electrice crește mai lent decât se aștepta.