从恐怖到奇迹：在印度逃亡之后，只有幸存者！

从恐怖到奇迹：在印度逃亡之后，只有幸存者！

Delhi, Indien - 2025年6月13日，将要投诉在印度发生的一场严重的飞机事故。起步后不久，印度航空的787-8波音坠毁，造成超过260人死亡。然而，在这场悲剧的中间，有一个希望：一名乘客在不幸中幸存下来，在这种不良情况下，这被描述为令人难以置信的奇迹。专家和安全当局担心全球飞机数量不断增加。

飞机差距的历史以许多悲剧性事件为特征。 1985年，乘客飞机最糟糕的一次撞车事故发生了：日本航空公司的波音747次坠毁，要求520人生命。原因是飞机后部的结构损坏。大约十年后，1996年，两台机器在德里附近的空气中碰撞，导致其他349人死亡。导航错误在这里负责。

过去几十年的致命事件

历史上最严重的恐怖袭击之一是2001年9月11日，在建筑物中控制了四架被绑架的乘客机器，有2996人死亡。即使五年后，当马来西亚777号航空公司（MH17航班）的波音777在2014年在唐巴斯（Donbass）上方被击落，这导致298人死亡。所讨论的情况仍然是一个爆炸性的话题。

航空中的技术也带来了挑战。 2018年，波音737 MAX落入了海上，这是由于软件错误（MCAS）。同样，一年后，这是埃塞俄比亚航空公司的另一家波音737最高的行为。在这里，在撞车事故中也要抱怨157人。伊朗火箭队在2020年对乌克兰乘客机器进行了错误的射击，要求176人生命，并质疑遵守安全标准。

焦点中的全球统计数据

关于民航的最新统计数据显示，根据国家和地区的飞机炮塔从1945年到2024年都有令人担忧的趋势。数据来自航空安全网络，可在Statista平台中找到。访问这些统计数据提供了有关全球空中交通事故的信息，这些信息尤其是最近几十年的增加。有关德国和奥地利事故数量的信息的信息也是该分析的一部分。

印度的最新不幸与上述许多事件相似的悲剧，航空安全问题以及行业安全标准的进一步发展比以往任何时候都更为严重。要求整个国际社会采取措施来改善空中交通安全并建立信任。

有关飞机崩溃及其统计信息的更多信息，请访问[exxpress]（https://exxpress.at/news/nur-platz-11a-ueberlebte-ueberlebte-alle-andle-anden-t-in-t-ein-un--un--un-un-un--undumen-wunder- and nur-platz-11a-ueberlebte-unsun-undunder-wunder）和[statistiasta] （https://de.statista.com/statistik/studie/1571/umfrage/flimitabstuerze-nach-nach-la-und-gund-rigions-dem-gregions-dem-jahr-1945/）。