Od hrôzy po zázrak: iba pozostalý po letovej katastrofe v Indii!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Článok osvetľuje významné toky lietadiel od roku 1985 do roku 2025 vrátane príčin a štatistík týkajúcich sa bezpečnosti.

Der Artikel beleuchtet bedeutende Flugzeugabstürze von 1985 bis 2025, inklusive Ursachen und Statistiken zum Thema Sicherheit.
Článok osvetľuje významné toky lietadiel od roku 1985 do roku 2025 vrátane príčin a štatistík týkajúcich sa bezpečnosti.

Od hrôzy po zázrak: iba pozostalý po letovej katastrofe v Indii!

13. júna 2025 sa sťažuje vážna nehoda lietadla v Indii. Boeing 787-8 z Air India havaruje krátko po štarte a spôsobuje viac ako 260 úmrtí. Uprostred tejto tragédie však existuje lúč nádeje: cestujúci prežil nešťastie, ktoré je v tejto zlej situácii opísané ako neuveriteľný zázrak. Odborníci a bezpečnostné orgány sa obávajú rastúceho počtu vodopádov lietadiel na celom svete.

História medzery lietadla sa vyznačuje mnohými tragickými udalosťami. V roku 1985 došlo k najhoršej havárii osobného lietadla: Boeing 747 Japonských leteckých spoločností havaroval a požadoval 520 životov. Príčinou bolo štrukturálne poškodenie v zadnej časti lietadla. Takmer o desať rokov neskôr, v roku 1996, sa vo vzduchu neďaleko Dillí zrazili dva stroje, čo malo za následok 349 ďalších úmrtí. Tu bola zodpovedná chyba navigácie.

Smrteľné udalosti za posledné desaťročia

Jedným z najzávažnejších teroristických útokov v histórii je 11. september 2001, v ktorom boli v budovách kontrolované štyri unesené osobné stroje a zomrelo 2 996 ľudí. Ešte o päť rokov neskôr bola akcia naďalej na perách všetkých, keď bol v roku 2014 nad Donbasom zostrelený nad Donbass Boeing 777 z Malajzijských leteckých spoločností (Flight MH17), čo malo za následok 298 úmrtí. Dotknuté okolnosti sú stále politicky výbušnou témou.

Technologizácia v letectve tiež prináša výzvy. V roku 2018 spadol do mora Boeing 737 Max, čo bolo v dôsledku chyby softvéru (MCAS). Podobne sa správal o rok neskôr s ďalším Boeingom 737 Max od Etiópskych leteckých spoločností; Aj tu sa malo pri nehode sťažovať 157 ľudí. Chybná streľba ukrajinského osobného stroja iránskou raketou v roku 2020 vyžadovala 176 životov a spochybnila súlad s bezpečnostnými normami.

Globálne štatistiky v Focus

Posledné štatistiky o civilnom letectve ukazujú, že veže lietadiel podľa krajín a regiónov vykazujú znepokojujúci trend v rokoch 1945 až 2024. Údaje pochádzajú z letectva a sú k dispozícii na platforme Statista. Prístup k týmto štatistikám poskytuje informácie o nehodách v globálnej letovej prevádzke, ktoré sa zvýšili najmä v posledných desaťročiach. Súčasťou tejto analýzy sú aj informácie o tom, ako vyzerá počet nehôd v Nemecku a Rakúsku.

S posledným nešťastím v Indii, ktoré má podobnú tragédiu ako mnohé z vyššie uvedených incidentov, otázka bezpečnosti v letectve a neustály ďalší rozvoj bezpečnostných noriem v tomto odvetví je akútnejší ako kedykoľvek predtým. Celé medzinárodné spoločenstvo sa vyžaduje, aby prijal opatrenia na zlepšenie bezpečnosti letovej prevádzky a na vybudovanie dôvery.

Viac informácií o zlyhaniach lietadiel a ich štatistikách nájdete na stránke [Exxpress] (https://exxpress.at/news/nur-platz-11a-euberlebte-Aalle-anden--ein-un-un- unsumen-wunder) a štatista.

Quellen: