Od hrůzy k zázraku: pouze přeživší po letové katastrofě v Indii!

Od hrůzy k zázraku: pouze přeživší po letové katastrofě v Indii!

13. června 2025 je třeba si stěžovat vážnou leteckou nehodu v Indii. Boeing 787-8 z Air India havaruje krátce po začátku a způsobuje více než 260 úmrtí. Uprostřed této tragédie však existuje paprsek naděje: cestující přežil neštěstí, které je v této špatné situaci popisováno jako neuvěřitelný zázrak. Odborníci a bezpečnostní úřady se obávají o rostoucí počet letadel po celém světě.

Historie mezery letadla se vyznačuje četnými tragickými událostmi. V roce 1985 došlo k nejhoršímu jedinému havárii osobního letadla: Boeing 747 japonských leteckých společností havaroval a požadoval 520 životů. Příčinou bylo strukturální poškození v zadní části letadla. Téměř o deset let později, v roce 1996, se dva stroje srazily ve vzduchu poblíž Dillí, což mělo za následek 349 dalších úmrtí. Zde byla zodpovědná chyba navigace.

Fatální události posledních desetiletí

Jedním z nejtěžších teroristických útoků v historii je 11. září 2001, ve kterém byly v budovách ovládány čtyři unesené osobní stroje a 2 996 lidí zemřelo. Ještě o pět let později byla akce nadále na rtech všech, když byl v roce 2014 sestřelen Boeing 777 z Malajsie Airlines (Flight MH17) nad Donbassem, což vyústilo v 298 úmrtí. Dotyčné okolnosti jsou stále politicky výbušné téma.

Technologizace v letectví také přináší výzvy. V roce 2018 padl do moře Boeing 737 Max, což bylo způsobeno softwarovou chybou (MCAS). Podobně se choval o rok později s dalším Boeingem 737 Maxem od etiopských leteckých společností; I zde si při nehodě mělo být stěžováno 157 lidí. Chybné střelby ukrajinského osobního stroje íránskou raketou v roce 2020 požadovalo 176 životů a zpochybňovalo dodržování bezpečnostních standardů.

Globální statistika v Focus

Nedávné statistiky o civilním letectví ukazují, že věže letadel podle zemí a regionů ukazují znepokojivý trend od roku 1945 do roku 2024. Data pocházejí z letecké bezpečnostní sítě a jsou k dispozici na platformě Statista. Přístup k těmto statistikám poskytuje informace o nehodách v globálním leteckém provozu, které se zvýšily zejména v posledních desetiletích. Součástí této analýzy jsou také informace o tom, jak vypadá počet nehod v Německu a Rakousku.

S nejnovějším neštěstí v Indii, která má podobnou tragédii, protože mnoho výše uvedených incidentů, otázka bezpečnosti v letectví a neustálý další rozvoj bezpečnostních standardů v tomto odvětví je akutnější než kdy jindy. Celé mezinárodní společenství je požádáno, aby přijalo opatření ke zlepšení bezpečnosti leteckého provozu a na budování důvěry.

Další informace o haváriích letadel a jejich statistikách naleznete na stránce exxpress a [statista] a statista.