Usodni vikend: v Avstriji sta bila ubita dva motociklista

Usodni vikend: v Avstriji sta bila ubita dva motociklista

Prejšnji petek in soboto se je v Avstriji zgodilo več tragičnih nesreč z motornimi kolesi, v katerih sta dva motociklista izgubila življenje. Po Dunaj.at 43-letni moški iz Nemčije je v petek popoldne umrl v okrožju St. VIT. Prevrnil se je okoli 14. ure. iz neznanih razlogov in je prišel ležati pod vodilno železnico, kjer je umrl na kraju nesreče.

Naslednje soboto je bil 77-letni motorist po naključju nesreča v Naudersu v Tirolu. Bil je del devetih članov, ki se je odpeljala proti Švici. V rahlem dežju se je nepričakovano spustil na pas prometa, spustil v drsnik in padel. Kolesar je vrgel 25 metrov čez cesto in tudi na kraju nesreče podlegel poškodbam. Zvezna cesta 185 je bila zaprta več kot dve uri.

druge nesreče in poškodbe

Poleg smrtnih incidentov so bile v soboto še dodatne nesreče. V Pettenbachu je bil 38-letni voznik motocikla Zgornja Avstrija huje poškodovan, ko je trčil v levi avto. V St. Aegydu na Neuwaldu je bilo treba po padcu iz Stirije v bolnišnico leteti dva motorista (35 in 38 let). Tudi v Gerlosu, Tyrol, dva voznika motociklov-70-letni kolesar iz Anglije, in 56-letni nemški v stranskem trku in utrpela resne, a ne življenjsko nevarne poškodbe. V drugi seriji nesreč se je 22-letni motociklist izgubil v Rankweilu v Vorarlbergu, ki je nadzoroval svoje vozilo, se dotaknil drevesa in zbolel za hudo poškodbo stegna.

Alarmantne številke za te nesreče so del večjega trenda. Po Öamtc Število smrtnih motoričnih nesreč v 2024 Rose v 2024. -Negifted. Več kot 96 odstotkov ubitih motoristov je moških, v povprečju 47 let. Glavni vzroki takšnih nesreč niso prilagojena hitrost, napačno razumljeni prehitevalni manevri in prednostne poškodbe.

Pregled statistike nesreč

Celovita analiza prometne varnosti v Avstriji kaže, da se je delež smrtnih nesreč z motornimi kolesi v vseh prometnih nesrečah povečal s 7 odstotkov v letu 1995 na več kot 20 odstotkov leta 2023. Hkrati se je skupno število prometnih smrtnih žrtev med drugimi cestnimi uporabniki zmanjšalo, medtem ko se je število smrtonosnih zrušenih motociklistov skoraj zamaknilo. Ta dejstva nujno potrebujejo potrebo po izobraževalnem delu in ukrepih za izboljšanje tehnologije vožnje, kot je posebno usposabljanje za motorna kolesa.

V skladu s trenutno statistiko nesreč BMI je v primerjavi s tem, da se je v primerjavi s starostjo v primerjavi s Pentecostjem na pentokoštni nesreči. Do 9. junija 2025 je bilo v primerjavi z 114 v preteklem letu že šteti 133 smrtnih žrtev prometa. Verjetno najpogostejši vzroki nesreč so neprevidnost, neaktivna hitrost in prednostne poškodbe.

Za povečanje varnosti motociklistov je močno priporočljivo izboljšati infrastrukturo, ponuditi več vadbe za varnost v varnosti in bolje senzibilizirati cestne uporabnike. To je edini način, da znatno zmanjšate število nesreč in s tem tudi smrtne naključne.