Fatal Weekend: To motorsyklister ble drept i Østerrike

Fatal Weekend: To motorsyklister ble drept i Østerrike

Nauders, Tirol, Österreich - Forrige fredag ​​og lørdag skjedde flere tragiske motorsykkelulykker i Østerrike, der to motorsyklister mistet livet. I følge Wien.at En 43 år gammel mann fra Tyskany ettermiddag på Metitzer. Han hadde veltet rundt klokka 14.00. Av ukjente grunner og kom til å ligge under guidingskinnen, hvor han døde på ulykkesstedet.

påfølgende lørdag, en 77 år gammel motorsyklist, var tilfeldigvis en ulykke i Nauders, Tyrol. Han var en del av en ni -medlemgruppe som kjørte mot Sveits. I lett regn kom han uventet inn i banen med møtende trafikk, kom i skrens og falt. Syklisten kastet 25 meter over gaten og ga seg også etter for skadene hans på ulykkesstedet. Federal Road 185 måtte stenges i mer enn to timer.

Andre ulykker og skader

I tillegg til de fatale hendelsene, var det ytterligere ulykker på lørdag. I Pettenbach, øvre Østerrike, ble en 38 år gammel motorsykkelsjåfør alvorlig skadet da han kolliderte med en venstrehendt bil. I St. Aegyd på Neuwalde måtte to motorsyklister (35 og 38 år gammel) flys fra Styria til sykehuset etter å ha falt. Også i Gerlos, Tyrol, to motorsykkelsjåfører-en 70 år gammel syklist fra England og en 56 år gammel tysk-plukket i en sidekollisjon og fikk alvorlige, men ikke livstruende skader. I en annen ulykkesserie berørte en 22 år gammel motorsyklist tapt i Rankweil, Vorarlberg, kontrollen over kjøretøyet, et tre og fikk en alvorlig lårskade.

De alarmerende tallene bak disse ulykkene er en del av en større trend. I følge Öamtc , den antallet fatalmotorer i 204 rose i 204 rose til å rose til 750. -indebted. Over 96 prosent av de drepte motorsyklistene er mannlige i gjennomsnitt 47 år gamle. De viktigste årsakene til slike ulykker er ikke tilpasset hastighet, misforståtte forbikjørende manøvrer og prioriterte skader.

Gjennomgang av ulykkesstatistikken

En omfattende analyse av trafikksikkerhet i Østerrike viser at andelen dødelige motorsykkelulykker i alle trafikkulykker steg fra 7 prosent i 1995 til over 20 prosent i 2023. Samtidig har det totale antallet trafikkdannskaper sunket blant andre trafikanter, mens antallet dødelige krasjet motorsyklister nesten. Disse fakta trenger raskt behovet for utdanningsarbeid og tiltak for å forbedre kjøreteknologien, for eksempel spesiell motorsykkeltrening.

I henhold til en aktuell ulykkesstatistikk over bmi Det var totalt 47 -trafikk, som var på pentetekten helg med personskader på pentetekten. Innen 9. juni 2025 er 133 trafikkdannskaper allerede talt, sammenlignet med 114 året før. Sannsynligvis er de vanligste årsakene til ulykker uforsiktighet, ikke -tilpasset hastighet og prioriterte skader.

For å øke sikkerheten til motorsyklister, anbefales det sterkt å forbedre infrastrukturen, tilby mer kjøresikkerhetstrening og for bedre å sensibilisere trafikantene. Dette er den eneste måten å redusere antall ulykker og dermed også for den fatale tilfeldige.