Stellantis zaustavlja projekte vodika: prasak iz snova za Europu!

Stellantis zaustavlja projekte vodika: prasak iz snova za Europu!

Hordain, Frankreich - Stellantis je danas objavio da je tvrtka napokon zaustavila svoj razvojni program za tehnologiju vodikovih gorivnih ćelija. Ova odluka slijedi neadekvatnu tržišnu perspektivu za lagana komercijalna vozila s vodikom. Ove godine planirano je tržišno pokretanje vodika po jednom transporteru, ali ti su planovi sada odbijeni. Proizvodne linije u Hordainu (Francuska) i Gliwice (Poljska) nisu pokrenute kako je predviđeno. Već su stalne serije produkcije također su zaustavljene. Ovo izvješćuje öconews

Stellantis vodi nekoliko razloga za ovu smjernu odluku. To uključuje neadekvatnu infrastrukturu na stanicama za punjenje vodika, visoke kapitalne potrebe i nedostatak financijskih poticaja za krajnje kupce. Jean-Philippe Imparato, COO za proširenu Europu, opisuje tržište vodika kao nišni segment koji ostaje bez srednjoročne ekonomske održivosti. Stoga se istraživanje i razvoj na ovom području preraspodjeljuju na obećavajuće projekte.

Razvoj tržišta i izgledi

Važnost odluke naglašena su rastućim zahtjevima CO₂ Europske unije i sve veći konkurentski pritisak u području alternativnih pogona. U budućnosti bi se Stellantis više mogao usredotočiti na električna i hibridna rješenja baterije. Zbog odluke, planirano vodikovo vozilo Pro One neće biti lansiran ove godine. Tržišni promatrači očekuju da komercijalna vozila s pokretanjem vodika neće stići prije kraja desetljeća, izvještava

Unatoč otkazivanju, odluka nema negativnih učinaka na osoblje u pogođenim proizvodnim postrojenjima. Stellantis je i dalje uključen u Symbio u zajedničkom ulaganju, a rasprave s dioničarima o razvoju tržišta već su u tijeku.

Vozila vodika koriste vodik kao gorivo i smatraju se alternativom bez emisije konvencionalnim motorima za unutarnje izgaranje. Ipak, mreža za punjenje vodika u Njemačkoj se proširuje samo u ograničenoj mjeri, s oko 100 dostupnih benzinskih postaja. Također je alarmantno da se operateri H2 Mobility planira koncentrirati na opskrbu kombija, kamiona i autobusa, dok se 20 benzinskih postaja izvadi prije nego što je razvoj tržišta stabilniji. Prema DetailsOrtHordain, FrankreichQuellen

• www2.oekonews.at
• www.it-times.de
• www.adac.de