Prywatne odrzutowce: zabójcy klimatu kosztem ogółu społeczeństwa!
Ślad klimatyczny prywatnych odrzutowców pokazuje alarmującą emisję CO2 porównywalną z wartościami Szlezwiku-Holsztynu w 2023 r.
Prywatne odrzutowce: zabójcy klimatu kosztem ogółu społeczeństwa!
Emisje CO2 z lotnictwa prywatnego odnotowały alarmujący wzrost o 46 procent w latach 2019–2023! Te szokujące statystyki pokazują, że bogaci i potężni ludzie na świecie latają swoimi prywatnymi odrzutowcami, podczas gdy Ziemia cierpi. W nowym badaniu systematycznie badano ślad klimatyczny tych luksusowych lotów, a wyniki są szokujące: w 2023 r. prywatne odrzutowce wyemitowały około 15,6 miliona ton CO2 – co odpowiada emisji całego kraju związkowego Szlezwik-Holsztyn!
Naukowcy pod kierownictwem Stefana Gösslinga z Uniwersytetu Linnaeusa w Kalmarze w Szwecji ocenili ponad 18 milionów lotów, aby poznać prawdziwą skalę problemu. Wyniki opublikowano w czasopiśmie „Communications Earth and Environment”. Badanie pokazuje, że prywatne podróże lotnicze są najbardziej energochłonną formą podróży lotniczych i podkreśla, że emisje z prywatnych odrzutowców często przekraczają emisję przeciętnego człowieka w ciągu całego roku. Szczególnie przerażające jest to, że wiele z tych lotów to puste loty, podczas których samoloty przewozią pasażerów jedynie na części trasy.
Loty luksusowe i ich konsekwencje
Liczby mówią same za siebie: w USA zarejestrowanych jest ponad 18 000 prywatnych odrzutowców, co stanowi ponad dwie trzecie samolotów zarejestrowanych na całym świecie. Niemcy zajmują czwarte miejsce z 630 maszynami. Z badania wynika również, że lotnictwo prywatne wykorzystywane jest nie tylko do wyjazdów wakacyjnych, ale także do dużych wydarzeń kulturalnych i sportowych. Loty na Mistrzostwa Świata 2022 w Katarze spowodowały niesamowitą emisję CO2 na poziomie 14 700 ton!
Autorzy badania pilnie wzywają do uregulowania tego sektora, ponieważ w dalszym ciągu rzadko wykorzystuje się zrównoważone paliwo lotnicze. Eksperci sugerują wprowadzenie środków krajowych, takich jak opłaty uzależnione od emisji za loty krajowe w Niemczech. Wyzwanie pozostaje jednak ogromne: loty międzynarodowe wymagają globalnych rozwiązań, które musi koordynować Organizacja Międzynarodowego Lotnictwa Cywilnego ICAO. Wraz ze wzrostem liczby prywatnych lotów pozostaje pytanie, jak długo Ziemia będzie w stanie znieść ten luksus.