Nordkorea sætter overraskende kapslet ødelæggere tilbage til havet
Nordkorea sætter overraskende kapslet ødelæggere tilbage til havet
Seoul, Sydkorea - Nordkorea har med succes fløj en ny ødelægger igen, som blev kapslet i sidste måned på stablingsløbet. Ifølge de statslige medier bringes det beskadigede skib nu til et andet værft til reparation.
gendannelse af ødelæggeren
"Efter balancen fra Destroyer blev gendannet i begyndelsen af juni, blev skibet sikkert fortøjet ved molen og lod det med succes i vandet torsdag eftermiddag," rapporterede staten Korean Central News Agency (KCNA).
Ny ødelægger og ambitioner i Nordkorea
Et satellitbillede, der er optaget af Planet Labs den 5. juni, viser det engang beskadigede skib lodret og tilsyneladende svømning væk fra placeringen af den mislykkede stabling. The 5,000 tons of destroyers are the latest warship in the country and should a triumph of the ambitious present MARINE modernization of North Korea
Mislykket debut og følg
I stedet førte en fejl i dræningssystemet den 21. maj til bagsiden af skibet, der gled ind i vandet for tidligt, knuste dele af flykroppen og bugten strandet. En dag senere rapporterede statlige medier, at skaden ikke var så alvorlig som oprindeligt frygtet.reaktioner fra den nordkoreanske leder
Den nordkoreanske leder Kim Jong Un, der havde observeret den mislykkede start i den nordøstlige by ChonGjin, beskrev hændelsen som en "kriminel handling". Regeringen annoncerede straks, at den mål = "_ blank" href = "https://www.cnn.com/2025/22/asia/north-korea-detoyer-accident-intl-hnk-ml"> stabling hændelse skal være ansvarlig.
hastighed af reparationer
Kim bad embedsmændene om at reparere det stadig navngivne skib så hurtigt som muligt, før Regeringsarbejderpartiets plenarmøde finder sted i slutningen af juni og beskrev dette som et spørgsmål om national ære.
Reparationsfremskridt og prognose
Ifølge KCNA forventes Kims mål at blive nået. "Den næste fase af omhyggelig restaurering skal udføres i Rajin Shipyard Dry Dock over en periode på 7-10 dage," rapporterede agenturet. Jo Chun Ryong, sekretæren for centralkomitéen, der overtog reparationskablet, sagde: "Den perfekte restaurering af ødelæggeren vil uden tvivl være afsluttet før plenarmødet".
overraskende hastighed for redningshandlingen
Den hurtige handling for at gendanne skibet overraskede analytikere, som var overbevist på grund af satellitbilleder om, at processen ville tage meget længere tid. "Ren arbejdskraft og-at sige det åbent- En innovativ tilgang til at etablere skib Schuster, en tidligere amerikansk marinekaptajn
innovative teknikker i redning
Tilsyneladende blev der anvendt en innovativ teknik, hvor aerostatiske balloner blev knyttet til skibets flykrop for at afbalancere det og flygte igen. Satellitbilleder viste denne metode.
skader og fremtidige udfordringer
Skaden på flykroppen var mindre alvorlig end analytikere frygtede efter hændelsen den 21. maj. Under den sidestabling, hvor skibet skulle glide ned i vandet, gled bagsiden i vandet, mens buen forblev i landet. Analytikere var bekymrede over, at belastningerne på skroget og på kølen muligvis kunne føre til nedrivning i en sådan ulykke. Men "skrogskaden må have været betydeligt mindre end estimeret," siger Schuster.
Vilje til havsæt
Schuster mener, at hvis Nordkorea har den samme indsats for de interne reparationer af krigsskibet, som for re -flowing, kunne skibet muligvis være klar til havtest meget tidligere end forventet efter ulykken. De indre områder af skibet såvel som maskiner og elektronik skal frigøres fra saltvand og tørret salt, forklarede han.
"Næsten alt er muligt, når du er klar til at give de nødvendige ressourcer og bruge det menneskelige talent," tilføjede Schuster.
Kommentare (0)