Северна Корея изненадващо поставя капни разрушители обратно в морето

Северна Корея изненадващо поставя капни разрушители обратно в морето

SEOUL, Южна Корея - Северна Корея успешно отново излетя нов разрушител, който беше ограничен миналия месец в стата за подреждане. Според държавните медии, повреденият кораб вече е изправен в друга корабостроителница за ремонт.

Възстановяване на разрушителя

"След като балансът на разрушителя беше възстановен в началото на юни, корабът беше безопасно акостиран на кея и успешно го пусна във водата в четвъртък следобед", съобщава Държавната корейска централна агенция за новини (KCNA).

Нов унищожител и амбиции на Северна Корея

Сателитно изображение, записано от Planet Labs на 5 юни, показва някога повредения кораб изправен и очевидно плува далеч от местоположението на неуспешното подреждане. The 5,000 tons of destroyers are the latest warship in the country and should a triumph of the ambitious present MARINE modernization of North Korea

неуспешен дебют и следвайте

Вместо това, грешка в системата за източване на 21 май доведе до задната част на кораба, плъзгаща се във водата преждевременно, натрошени части от фюзелажа и грешката. Ден по -късно държавните медии съобщиха, че щетите не са толкова сериозни, колкото първоначално се страхуват.

Реакции от севернокорейския лидер

Севернокорейският лидер Ким Чен Ун, който беше наблюдавал неуспешния старт в североизточния град Чонгжин, определи инцидента като "престъпно деяние". Правителството веднага обяви, че target = "_ bender" href = "https://www.cnn.com/2025/22/asia/north-korea-detoyer-accident-intl-hnk-ml"> Инцидентът с подреждане трябва да бъде отговорен.

Спешност на ремонтите

Ким помоли служителите да поправят все още неназования кораб възможно най -бързо, преди пленарната сесия на партията на управляващите работници да се проведе в края на юни и определи това като въпрос на национална чест.

Поправен напредък и прогноза

Според KCNA целта на Ким се очаква да бъде постигната. "Следващата фаза на внимателно възстановяване трябва да се извърши в сухия док на корабостроителницата на Раджин за период от 7-10 дни", съобщава агенцията. Джо Чун Рионг, секретарят на Централния комитет, който пое кабела за ремонт, каза: „Перфектното възстановяване на разрушителя несъмнено ще бъде завършено преди пленарното“.

Изненадваща скорост на спасителното действие

Бързото действие за възстановяване на кораба изненада анализаторите, които бяха убедени поради сателитни изображения, че процесът ще отнеме много повече време. "Pure Manpower и да го кажа открито- иновативен подход за създаване бивш американски морски капитан

Иновативни техники в спасяване

Очевидно е използвана иновативна техника, при която аеростатичните балони са били прикрепени към фюзелажа на кораба, за да го балансират и да бягат отново. Сателитните изображения показаха този метод.

щети и бъдещи предизвикателства

Увреждането на фюзелажа бяха по -малко сериозни, отколкото анализаторите се страхуваха след инцидента на 21 май. По време на страничната подреждане, където корабът трябваше да се плъзне във водата, задната част се плъзна във водата, докато лъкът остана в страната. Анализаторите бяха загрижени, че натоварванията на фюзелажа и на кила евентуално могат да доведат до разрушаване при такъв инцидент. Но "щетите от корпуса трябва да са били значително по -малко от изчислените", казва Шустър.

готовност за морски комплекти

Шустър вярва, че ако Северна Корея има същите усилия за вътрешните ремонти на военния кораб, както за повторното размазване, корабът може да е готов за морски тестове, много по -рано, отколкото би очаквал след инцидента. Вътрешните райони на кораба, както и машини и електроника трябва да бъдат освободени от солена вода и сушена сол, обясни той.

"Почти всичко е осъществимо, когато сте готови да осигурите необходимите ресурси и да използвате човешкия талант", добави Шустър.

Kommentare (0)