Racing Fiasco: Hamilton og Leclerc etter fastlege i Kina diskvalifisert!

Racing Fiasco: Hamilton og Leclerc etter fastlege i Kina diskvalifisert!

Madrid, Spanien - Etter Grand Prix of China, som fant sted i helgen, forårsaket diskvalifikasjonene til tre fremtredende sjåfører spenning i Formel 1. Lewis Hamilton, Charles Leclerc og Pierre Gasly ble tatt ut etter racing. Dette rapporterer krone . Kjøretøyene til Gasly og Leclerc ble klassifisert som undervektige, mens Hamiltons bil var for tynn på Hamiltons bil, noe som førte til brudd på reglene.

Disse hendelsene kaster lys over de pågående utfordringene og regelverket i formel 1.. Imidlertid, med innføring av et nytt teknisk regelverk for 2026 -sesongen, er grunnleggende endringer også overhengende. I følge Formel 1 , bør de nye reglene ikke bare fremme bærekraftige stasjoner, men også lette nye produsenter.

Nye forskrifter for 2026

De nye forskriftene erstatter de tidligere reglene i 2022 og har flere hovedmål. Den tar sikte på å øke sikkerheten, stramme økonomiske krav og redusere kostnadene. Et fokus var også på forbikjøring og racing generelt. De spesifikke endringene inkluderer:

• akselavstanden er forkortet fra 3,6 til 3,4 meter.
• Kjøretøyets bredde reduseres fra 2,0 til 1,9 meter.
• En vektreduksjon på opptil 50 kilo, med en ønsket målvekt på rundt 750 kilo.
• Bruk av 18-tommers felger, men med en mindre diameter og smalere dekk.
• "Override -modus" skal muliggjøre en økning i topphastigheten til opptil 355 km/t.
• DRS er bevart, og introduksjonen av aktiv aerodynamikk gir nye muligheter for mer spenning i racing.

endringer i drivtoget

Et annet sentralt element i det nye regelverket gjelder stasjonene. Formel 1 vil fortsette å stole på V6 -brennende motorer, hvorved hybridkomponentene blir oppgradert. Fokuset er nå på en batterikraft som økes fra 150 kW til 350 kW. Samtidig synker kraften til forbrenningsmotoren fra 550 kW til 400 kW. MGU-H blir kansellert, noe som betyr at drivtog og teknologi skal forenkle. Imidlertid kan denne overgangen også resultere i en liten nedgang av de nye bilene på ruten.

I samsvar med disse teknologiske endringene er finansreguleringene også på dagsordenen. Målet er å stramme kostnadsreduksjonsreglene, samtidig som en høyteknologistandard skal opprettholdes.

kontrakter og nye team

Med Audi, som går inn i handlingen som en chassis og drivprodusent og har overtatt det rene teamet, og Honda, som kommer tilbake som en drivpartner hos Aston Martin, vil Formel 1 vises i et nytt lys. Samtidig har Andretti -teamet, som ønsker å komme inn i Formel 1, ennå ikke mottatt noen offisiell godkjenning, noe som ytterligere påvirker dynamikken i racingserien.