Racing fiaskó: Hamilton és Leclerc után a Kínában a háziorvos után kizárta!

Racing fiaskó: Hamilton és Leclerc után a Kínában a háziorvos után kizárta!

Madrid, Spanien - A hétvégén zajló Kínai Nagydíj után három kiemelkedő sofőr kizárása izgalmat váltott ki a Formula 1 -ben. Lewis Hamilton, Charles Leclerc és Pierre Gasly a verseny után kivették. Ez a krone . A Gasly és a LeClerc járműveit alsó súlynak minősítették, míg Hamilton autója túl vékony volt Hamilton autójában, ami a szabályok megsértéséhez vezetett.

Ezek az események rávilágítanak a Forma -1 -ben szereplő folyamatban lévő kihívásokra és a szabályozásokra. A 2026 -os szezonra vonatkozó új műszaki szabályok bevezetésével azonban az alapvető változások szintén küszöbön állnak. A Formula 1 szerint az új szabályoknak nemcsak a fenntartható hajtások elősegítésére, hanem az új gyártókat is megkönnyítik.

Új rendeletek 2026 -ra

Az új rendeletek felváltják a 2022 -es korábbi szabályokat, és számos fő célja van. Célja, hogy növelje a biztonságot, szigorítsa a pénzügyi követelményeket és csökkentse a költségeket. A hangsúly az előmozdításra és a versenyre is összpontosított. A konkrét változások a következők:

• A tengelytáv 3,6 -ról 3,4 méterre rövidebb.
• A jármű szélessége 2,0 -ről 1,9 méterre csökken.
• Legfeljebb 50 kilogramm súlycsökkentése, a kívánt céltömeg körülbelül 750 kilogramm.
• 18 hüvelykes felnik használata, de kisebb átmérőjű és keskenyebb gumiabroncsokkal.
• A "felülbírálási módnak" lehetővé kell tennie a maximális sebesség növekedését akár 355 km/h -ig.
A
• DRS megmarad, és az aktív aerodinamika bevezetése új lehetőségeket kínál a verseny további izgalmának.

Változások a meghajtó vonatban

Az új rendeletek másik központi eleme a meghajtókra vonatkozik. A Formula 1 továbbra is támaszkodik a V6 égő motorokra, amelyek során a hibrid alkatrészeket frissítik. A hangsúly most egy olyan akkumulátor teljesítményére fekszik, amely 150 kW -ról 350 kW -ra növekszik. Ugyanakkor az égési motor ereje 550 kW -ról 400 kW -ra csökken. Az MGU-H törölve, ami azt jelenti, hogy a hajtásvonatnak és a technológiának egyszerűsítenie kell. Ez az átváltás azonban az új autók enyhe lelassulását is eredményezheti az útvonalon.

Ezekkel a technológiai változásokkal összhangban a pénzügyi előírások szintén szerepelnek a napirenden. A cél a költségcsökkentési szabályok szigorítása, ugyanakkor fenntartani kell a csúcstechnológiai szabványt.

szerződések és új csapatok

az Audi -val, amely alvázként és meghajtó gyártóként lép be az akcióba, és átvette a tiszta csapatot, és a Honda, amely az Aston Martin meghajtó partnerként tér vissza, a Formula 1 új fényben jelenik meg. Ugyanakkor az Andretti csapata, amely a Forma -1 -be kíván bejutni, még nem kapott hivatalos jóváhagyást, ami tovább befolyásolja a Racing sorozat dinamikáját.