Racing Fiasco: Hamilton og Leclerc efter GP i Kina diskvalificeret!
Lewis Hamilton, Charles Leclerc og Pierre Gasly blev diskvalificeret ifølge Kinas fastlæge. Nye F1 -regler fra 2026!
Racing Fiasco: Hamilton og Leclerc efter GP i Kina diskvalificeret!
Efter den store prix i Kina, der fandt sted i weekenden, forårsagede diskvalifikationerne af tre fremtrædende chauffører spænding i formlen 1. Lewis Hamilton, Charles Leclerc og Pierre Gasly blev taget ud efter racing. Dette rapporterer Krone . Køretøjer med Gasly og Leclerc blev klassificeret som undervægt, mens Hamiltons bil var for tynde i Hamiltons bil, hvilket førte til en overtrædelse af reglerne.
Disse hændelser kaster et lys på de igangværende udfordringer og forordningerne i formlen 1. Dog med indførelsen af en ny teknisk regler for sæsonen 2026 er de grundlæggende ændringer også nært forestående. I henhold til Formel 1 , bør de nye regler ikke kun fremme bæredygtige drev, men også lette nye producenter.
Nye regler for 2026
De nye regler erstatter de tidligere regler for 2022 og har flere større mål. Det sigter mod at øge sikkerheden, stramme økonomiske krav og reducere omkostningerne. Der var også et fokus på overhale og racing generelt. De specifikke ændringer inkluderer:
- Akselafstanden forkortes fra 3,6 til 3,4 meter.
- Køretøjets bredde reduceres fra 2,0 til 1,9 meter.
- En vægttab på op til 50 kg med en ønsket målvægt på omkring 750 kg.
- Brug af 18-tommer fælge, men med en mindre diameter og smalere dæk.
- "Tilsidesættelsestilstand" skal muliggøre en stigning i tophastigheden til op til 355 km/t.
- DRS er bevaret, og introduktionen af aktiv aerodynamik giver nye muligheder for mere spænding i racing.
ændringer i drevtoget
Et andet centralt element i de nye regler vedrører drevene. Formel 1 vil fortsat stole på V6 -brændende motorer, hvorved hybridkomponenterne opgraderes. Fokus er nu på en batterikraft, der øges fra 150 kW til 350 kW. På samme tid falder forbrændingsmotoren fra 550 kW til 400 kW. MGU-H annulleres, hvilket betyder, at drevtog og teknologi skal forenkle. Imidlertid kan denne overgang også resultere i en let afmatning af de nye biler på ruten.
I overensstemmelse med disse teknologiske ændringer er de finansielle regler også på dagsordenen. Målet er at stramme reglerne for omkostningsreduktion, mens en højteknologistandard samtidig skal opretholdes.
kontrakter og nye teams
Med hensyn til chaufførskiftet vil Lewis Hamilton, der flytter fra Mercedes til Ferrari i 2025 -sæsonen, også køre til Ferrari i 2026. Charles Leclerc har forlænget sin kontrakt Monaco er uden kontrakt. Returneringen af formel 1 til Tyskland ser ud til at være udelukket i den nærmeste fremtid.med Audi, der går ind i handlingen som et chassis og driverproducent og har overtaget det rene team, og Honda, der vender tilbage som en drivpartner hos Aston Martin, vises formel 1 i et nyt lys. På samme tid har Andretti -teamet, der ønsker at komme i formel 1, endnu ikke modtaget nogen officiel godkendelse, som yderligere påvirker dynamikken inden for racerserien.