Závodní fiasko: Hamilton a Leclerc po GP v Číně diskvalifikováni!

Závodní fiasko: Hamilton a Leclerc po GP v Číně diskvalifikováni!

Po Velké Prix Číny, která se konala o víkendu, diskvalifikace tří významných řidičů způsobila vzrušení ve Formule 1.. Lewis Hamilton, Charles Leclerc a Pierre Gasly po závodech byly vyřazeny. Toto hlášení Krone . Vozidla Gasly a Leclerc byla klasifikována jako podváha, zatímco Hamiltonovo auto bylo příliš tenké v Hamiltonově autě, což vedlo k porušení pravidel.

Tyto incidenty vyvolávají světlo na probíhající výzvy a předpisy ve Formule 1. Zavedením nových technických předpisů pro sezónu 2026 však bezprostřední jsou základní změny. Podle Formule 1 , by nová pravidla měla nejen propagovat udržitelné jednotky, ale také usilovat o nové výrobce.

Nová předpisy pro 2026

Nová předpisy nahrazují předchozí pravidla z roku 2022 a mají několik hlavních cílů. Jeho cílem je zvýšit bezpečnost, zpřísnit finanční požadavky a snížit náklady. Důraz byl kladen také na předjíždění a závody obecně. Mezi konkrétní změny patří:

• Rozvor je zkrácen z 3,6 na 3,4 metrů.
• Šířka vozidla je zmenšena z 2,0 na 1,9 metrů.
• Snížení hmotnosti až 50 kilogramů s požadovanou cílovou hmotností přibližně 750 kilogramů.
• Použití ráfků 18 palců, ale s menším průměrem a užšími pneumatikami.
• „Režim potlačení“ by měl umožnit zvýšení nejvyšší rychlosti až na 355 km/h.
• DRS je zachován a zavedení aktivní aerodynamiky nabízí nové příležitosti pro větší vzrušení v závodech.

Změny v pohonném vlaku

Další ústřední prvek nových předpisů se týká disků. Formule 1 se bude i nadále spoléhat na spalující motory V6, přičemž hybridní komponenty jsou upgradovány. Důraz je nyní zaměřen na energii baterie, která se zvyšuje ze 150 kW na 350 kW. Současně klesne napájení spalovacího motoru z 550 kW na 400 kW. MGU-H je zrušen, což znamená, že by měly zjednodušit pohon a technologie. Tato přeměna však může také vést k mírnému zpomalení nových vozů na trase.

V souladu s těmito technologickými změnami jsou finanční předpisy také na pořadu. Cílem je zpřísnit pravidla snižování nákladů, zatímco současně je třeba udržovat standard vysokých technologií.

Smlouvy a nové týmy

S Audi, který vstupuje do akce jako podvozek a výrobce řídí a převzal čistý tým, a Honda, který se vrací jako partner hnacího partnera v Aston Martin, se Formule 1 objeví v novém světle. Současně tým Andretti, který se chce dostat do Formule 1, dosud neobdržel žádné oficiální schválení, což dále ovlivňuje dynamiku v závodní sérii.