Padangų dėvėjimas iš elektromobilių: naujas iššūkis aplinkai!

Padangų dėvėjimas iš elektromobilių: naujas iššūkis aplinkai!

Padangų dėvėjimas yra rimta aplinkos problema, į kurią dažnai nepastebima. Remiantis federalinės aplinkos agentūros skaičiavimais, Vokietijoje kasmet gaminama apie 100 000 tonų padangų dėvėjimo, kuris sudaro maždaug trečdalio metinių mikroplastinių išmetamų teršalų kiekį. Daugiausia dėmesio skiriama elektrinėms transporto priemonėms, kurios dėl didesnio svorio ir stiprio pagreičio dažniausiai sukelia daugiau nusidėvėjimo. Vykdant „Ramus“ projektą, kurį vykdo Karlsruhe Technologijos institutas (KIT) ir Fraunhoferio technologijos ir ekonominės matematikos institutas, atliekami tiksliniai tyrimai, susiję su šiose transporto priemonėse esančiais padangų dėvėjimais. „WirtschaftsKraft.de“ taip pat praneša apie svarbų šio projekto vaidmenį tvaraus transporto planavimo srityje.

Moksliniai mikroplastikos mažinimo metodai

„Ramus“ projekte kuriamas prognozės modelis, pagrįstas realiais srauto duomenimis. Bandymo važiavimas bandymo stende imituoja realų transporto priemonės elgesį įvairiomis sąlygomis. Tyrėjai tiria, kaip tokie veiksniai kaip transporto priemonės svoris, kelio sąlygos ir vairavimo elgesys daro įtaką padangų susidėvėjimui. Dr Martinas Gießleris iš KIT pabrėžia: „Priešingai nei iki šiol daugiausia dėmesio skyrė taršos šaltiniai, pavyzdžiui, išmetamųjų dujų dujos, gamybos proceso įtaka dar nebuvo daug ištirta“. Svarbus žingsnis į problemos reguliavimą yra pasiektas pagal „Euro 7“ standartą, kuris pirmą kartą nuo 2028 m. Išvestų automobilių padangų dilimo ribas.

Projekto įgytos žinios turėtų būti prieinamos visuomenei ne tik moksliniuose leidiniuose, bet ir per laisvai prieinamą platformą. Tikslas yra tvariai sumažinti mikroplastinę taršą nuo padangų susidėvėjimo ir tokiu būdu prisidėti prie švaresnės aplinkos. Tokiu būdu tyrimai ne tik lems veiksmingų strategijų, skirtų sumažinti padangų susidėvėjimą, plėtrą, bet ir bus prieinami plačiajai auditorijai, kad padidintų supratimą apie šį dažnai neįvertintą aplinkos taršos šaltinį.