Renkaiden kuluminen sähköautoista: Uusi haaste ympäristölle!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Kit ja Fraunhoferin tutkijat tutkivat rengaskulutusta vähentämään sähköajoneuvojen mikroplastisia päästöjä vuoteen 2026 mennessä.

Renkaiden kuluminen sähköautoista: Uusi haaste ympäristölle!

Renkaiden kuluminen on vakava ympäristöongelma, jota usein jätetään huomiotta. Saksassa tuotetaan vuosittain noin 100 000 tonnia rengasvaatteita, mikä on noin kolmasosa vuotuisista mikroplastisista päästöistä, liittovaltion ympäristöviraston arvioiden mukaan. Painopiste on erityisesti sähköajoneuvoissa, jotka yleensä aiheuttavat enemmän kulumista suuremman painon ja voimakkaan kiihtyvyyden vuoksi. Osana Ramus -hanketta, jonka suorittaa Karlsruhe Institute of Technology (KIT) ja Fraunhofer -instituutti teknologisen ja taloudellisen matematiikan instituutissa, suoritetaan kohdennettu tutkimus näillä ajoneuvoilla rengaspuuttoa. WirtschaftskrAft.de raportoi myös tämän hankkeen tärkeästä roolista kestävän liikenteen suunnittelussa.

Tieteelliset lähestymistavat mikromuovien vähentämiseksi

Ramus -projektissa kehitetään ennustemalli, joka perustuu todellisiin liikennetietoihin. Testipenkillä suoritetaan testipenkillä simuloivat ajoneuvojen todellista käyttäytymistä eri olosuhteissa. Tutkijat tutkivat, kuinka ajoneuvon paino, tieliikenteen olosuhteet ja ajokäyttäytyminen vaikuttavat renkaiden kulumiseen. Kitistä tohtori Martin Gießler korostaa: "Toisin kuin pilaantumisen lähteitä, jotka ovat toistaiseksi keskittyneet, kuten pakokaasu, tuotantoprosessiin vaikutuksia ei ole vielä tutkittu paljon." Euro 7 -standardilla saavutetaan tärkeä askel ongelman sääntelyyn, joka asettaa rajat auton renkaiden kuljettamiselle ensimmäistä kertaa vuodesta 2028.

Hankkeesta saatu tieto olisi annettava yleisön saataville paitsi tieteellisissä julkaisuissa, myös vapaasti saatavissa olevan alustan kautta. Tavoitteena on vähentää kestävästi mikroplastista pilaantumista renkaiden kulumisesta ja siten myötävaikuttaa puhtaampaan ympäristöön. Tällä tavoin tutkimus ei vain johda tehokkaiden strategioiden kehittämiseen renkaiden kulumisen minimoimiseksi, vaan se saatetaan myös laajalle yleisölle saataville lisätä tietoisuutta tästä usein aliarvioidusta ympäristön pilaantumisen lähteestä.

Quellen: