Suche
Dækslitage fra elbiler: En ny udfordring for miljøet!
Forskere ved Kit og Fraunhofer studerer dækslitage for at reducere mikroplastiske emissioner i elektriske køretøjer i 2026.
Dækslitage fra elbiler: En ny udfordring for miljøet!
Dækslitage er et alvorligt miljøproblem, der ofte overses. I Tyskland produceres omkring 100.000 ton dækslitage hvert år, der tegner sig for omkring en tredjedel af de årlige mikroplastiske emissioner, ifølge estimater fra Federal Environment Agency. Fokus er især på elektriske køretøjer, der har tendens til at forårsage mere slid på grund af deres højere vægt og stærke acceleration. Som en del af Ramus -projektet, der udføres af Karlsruhe Institute of Technology (KIT) og Fraunhofer Institute for Technological and Economic Mathematics, udføres målrettet forskning til, hvordan dækslitage forekommer på disse køretøjer. Wirtschaftskraft.de rapporterer også om den vigtige rolle af dette projekt i bæredygtig transportplanlægning.
Videnskabelige tilgange til reduktion af mikroplastik
I Ramus -projektet udvikles en prognosemodel, der er baseret på reelle trafikdata. Testkørsler på testbænken simulerer reel køretøjsadfærd under forskellige forhold. Forskerne undersøger, hvordan faktorer som køretøjsvægt, vejforhold og køreadfærd påvirker dækslitage. Dr. Martin Gießler fra Kit understreger: "I modsætning til forureningskilder, der har været i fokus indtil videre, såsom udstødningsgasser, er påvirkningerne på produktionsprocessen endnu ikke undersøgt meget." Et vigtigt skridt i retning af at regulere problemet opnås ved Euro 7 -standarden, som vil indføre grænser for slid af bildæk for første gang fra 2028.
Den viden, der er opnået fra projektet, skal stilles til rådighed for offentligheden ikke kun i videnskabelige publikationer, men også via en frit tilgængelig platform. Målet er at reducere mikroplastisk forurening fra dækslitage og dermed bidrage til et renere miljø. På denne måde vil forskningen ikke kun føre til udvikling af effektive strategier for at minimere dækslitage, men vil også blive stillet til rådighed for et bredt publikum for at skabe opmærksomhed om denne ofte undervurderede kilde til miljøforurening.