Носене на гуми от електрически автомобили: ново предизвикателство за околната среда!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Изследователи от Kit и Fraunhofer изучават износване на гумите, за да намалят микропластичните емисии в електрическите превозни средства до 2026 г.

Носене на гуми от електрически автомобили: ново предизвикателство за околната среда!

Носенето на гуми е сериозен екологичен проблем, който често се пренебрегва. В Германия всяка година се произвежда около 100 000 тона износване на гумите, което представлява около една трета от годишните микропластични емисии, според оценките на Федералната агенция по околната среда. Фокусът е особено върху електрическите превозни средства, които са склонни да причиняват повече износване поради по -голямото си тегло и силното ускорение. Като част от проекта „Рамус“, който се извършва от Института за технологии на Карлсруе (KIT) и Института за технологична и икономическа математика на Fraunhofer, се провеждат насочени изследвания за това как се извършват износване на гумите върху тези превозни средства. Wirtschaftskraft.de също докладва за важната роля на този проект за планиране на устойчиво транспортиране.

Научни подходи за намаляване на микропластиците

В проекта Ramus се разработва прогнозен модел, който се основава на реални данни за трафика. Тестовите тиражи на тестовата скамейка симулират реално поведение на превозното средство при различни условия. Изследователите изследват как фактори като теглото на превозното средство, пътните условия и поведението на шофиране влияят на износването на гумите. Д -р Мартин Гийлер от Кит подчертава: „За разлика от източниците на замърсяване, които са били фокусът досега, като например газовете на отработените газове, влиянието върху производствения процес все още не е проучено много.“ Важна стъпка към регулирането на проблема се постига чрез стандарта Euro 7, който ще въведе ограничения за абразията на гумите за автомобили за първи път от 2028 г.

Знанията, получени от проекта, трябва да бъдат предоставени на обществеността не само в научните публикации, но и чрез свободно достъпна платформа. Целта е устойчиво да се намали микропластичното замърсяване от износването на гумите и по този начин да допринесе за по -чиста среда. По този начин изследването не само ще доведе до разработването на ефективни стратегии за минимизиране на износването на гумите, но и ще бъде предоставено на широка аудитория, за да повиши осведомеността за този често подценен източник на замърсяване на околната среда.

Quellen: