Nopea ajo e-skootterilla: nainen ylittää nopeuden kolme kertaa!

Nopea ajo e-skootterilla: nainen ylittää nopeuden kolme kertaa!

Wienin keskustassa tapahtui tänään 27. maaliskuuta 2025 mahtava e-skootteriin liittyvä tapaus. Poliisi pysäytti 40-vuotiaan romanialaisen naisen Franz-Josefs-Kailla, kun hän ilmeisesti ylitti e-skootterillaan nopeusrajoituksen. Viranomaiset tarkastivat e-skootterin kello 10.45, kun ajon aikana havaittiin ylinopeus.

Sähköskoottereiden lain sallittu enimmäisnopeus on 25 km/h. Tekninen tarkastus paljasti kuitenkin, että naisen sähköskootteri voi saavuttaa jopa 85 km/h. Tämä vastaa yli kolme kertaa sallittua nopeutta, mikä johti valitukseen kuljettajaa vastaan ​​ja välittömään ajokieltoon. Tällaiset rikkomukset herättävät kysymyksiä turvallisuudesta sähköskootteriliikenteessä.

Sähköskoottereiden turvatoimenpiteet ja määräykset

E-skootterit ovat sähköskoottereita, jotka on varustettu sähkökäytöllä. Niiden käyttöä säätelee Small Electric Vehicle Ordinance (EKfV), joka säätelee näiden ajoneuvojen käyttöä. On tärkeää, että laillisesti saa käyttää vain e-skoottereita, joilla on voimassa oleva ajolupa. Lisäksi nämä ajoneuvot on vakuutettava, mikä on todistettava vakuutustarralla. Sähköpotkulaudat ovat sallittuja pyöräteillä, pyöräteillä ja pyöräkaduilla, mutta jalkakäytävillä ja jalankulkualueilla ajaminen on kielletty, ellei kulje kävelynopeudella.

Sähköskootterilla ajajia koskevat erityismääräykset, mukaan lukien 14 vuoden vähimmäisikä ja vaatimus yksin ajamisesta. Samalla kun keskustelu e-skoottereiden suuntavilkkujen vaatimisesta on käynnissä, EKfV:tä tarkistetaan liikenneturvallisuuden lisäämiseksi. Suunnitellut muutokset, joiden odotetaan tulevan voimaan huhtikuussa 2025, sisältävät säännöksen, joka sallii sähköskootterin ajajien kääntyä punaisiin valoihin tietyin edellytyksin. Jatkossa myös äskettäin rekisteröidyt e-skootterit on varustettava merkkivaloilla ja erillisillä jarruilla.

Vastuu ja rangaistukset liikenteessä

Uudet määräykset koskevat myös uhrien suojelua, jota on aiemmin kritisoitu riittämättömäksi. Sääntöjen rikkomisesta kuljettajia uhkaa erilaisia ​​sakkoja - jalkakäytävällä ajamisesta 15-30 eurosta korkeita sakkoja punaisten valojen käytöstä, jotka vaihtelevat 60-180 euroon. Sähköskootterin kuljettajien alkoholirajat ovat samat kuin henkilöauton kuljettajille, mikä tarkoittaa, että hallinnollisista rikkomuksista rangaistaan ​​0,5 promillesta alkaen.

Wienin tapahtumaan liittyvät tapahtumat korostavat tarvetta luoda selkeät ja tiukat säännöt e-skootterien käytölle, jotta voidaan varmistaa sekä kuljettajien että muiden tienkäyttäjien turvallisuus. Nykyisen lainsäädännön tarkoituksena on minimoida mahdolliset riskit ja säännellä sähköskootterin käytön kasvua kaupunkialueilla.

Lisätietoa e-skoottereista ja niiden käytöstä Saksassa saavat kiinnostuneet katsomaan yksityiskohdat ADAC lue ylös.

Mukana on myös tärkeitä seikkoja Wienin tapauksesta Vienna.at löytää.