Öamtc: Registro Número de AIDS de avaria em 2024! Havia tantas missões!

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Em 2024, o Öamtc fez mais de 695.000 auxílios de decomposição na Áustria, com danos à bateria como a causa mais comum.

Öamtc: Registro Número de AIDS de avaria em 2024! Havia tantas missões!

Em 2024, o "Yellow Angels" do Öamtc na Áustria mudou -se para surpreendentes 695.500 missões, o que corresponde a uma média diária de cerca de 1.905 missões. Katharina Brezina, chefe do auxílio de detalhamento, apontou os desafios com os quais o clube de mobilidade foi confrontado, incluindo ondas de calor mais longas durante o verão e um frio de janeiro, que registrou o maior uso com mais de 67.000 falhas. Foi particularmente impressionante que o auxílio de colapso tenha sido fortemente desafiado pelo desastre da inundação em setembro, como Öamtc relatou.

Os problemas mais comuns que a ajuda de colapso recebeu foram baterias de carro fracas ou defeituosas responsáveis ​​por um terço apenas das missões. Problemas e dificuldades dos pneus com o acionador ou gerador seguidos nos locais, enquanto os erros causaram missões em cinco por cento dos casos com portas de carro fechadas ou teclas com defeito. A situação se torna ainda mais impressionante se você olhar para os números da ADAC na Alemanha. Em 2023, isso teve mais de 3,5 milhões de missões, com os problemas ao redor da bateria do carro com mais de 44 % como a causa mais comum. Um aumento drástico nas operações em carros elétricos em cerca de 50 %, por sua vez HNA relatou.

Aumento do colapso do colapso pelo clima

O aumento das operações durante as condições climáticas ruins foi particularmente impressionante. O ADAC registrou um dia em 4 de dezembro de 2023, com mais de 18.000 ligações devido a um início violento do inverno. A influência das condições climáticas na situação de avaria também pode ser vista em conexão com as operações de altura registradas do Öamtc, especialmente em janeiro e dezembro. O maior número de missões foi registrado no frio de janeiro. Resta ver como o desenvolvimento futuro do tráfego e o aumento dos veículos elétricos alterarão o cenário do auxílio à quebra.