Tempo Limit за A2: Гръмотевични бури на мнения разделят общността!

Tempo Limit за A2: Гръмотевични бури на мнения разделят общността!

Wiener Neudorf, Österreich - Дискусията за скоростта на магистралите не е да почива в Австрия, както се вижда от A2. Според доклад на exxpress.at , общината на Wiener Neudorf вече е прилагана за темпо намаление през 2016 г., но това приложение е било неуспешно. През 2018 г. жителите блокираха А2, за да привлекат вниманието към търсенето на временно намаляване. Понастоящем има ограничение на скоростта от 80 км/ч по този маршрут, но продължителността на този регламент е неопределена.

Министерството на транспорта, което се ръководи от SPö, планира средносрочна оценка на това намаляване на скоростта. Докато Австрия Verkehrsclub (VCö) разглежда редукцията на темпото като положителна стъпка за околната среда и здравето, Arbö изразява опасения. Говорителят на ARBö Кристиан Фраш твърди, че постоянното спиране и ускоряване може да причини по -високи емисии и се отнася до ефективността на съвременната технология на превозните средства на 100.

Въздействия върху околната среда и сигурност

Въвеждането на ограниченията на скоростта се обсъжда не само в Австрия, но и в Германия като мярка за намаляване на емисиите на парникови газове. Според Федерална агенция за околната среда , ограничението на скоростта може да играе важна роля за магистралите на магистралите и понижаването на върховата скорост по улиците навън. Изследванията показват, че ограничението на скоростта от 130 км/ч на магистралите, например, може да намали емисиите на парникови газове с 2,9%, което съответства на 4,5 милиона тона еквиваленти на CO2. Следователно отрицателните ефекти върху околната среда са важна причина за привържениците на ограниченията на скоростта.