B4 στο Gifhorn: Η απομάκρυνση του δρόμου εξασφαλίζει δρομολόγηση μονής κυκλοφορίας!

Στο Gifhorn υπάρχουν και πάλι προβλήματα στο B4 West Bypass προς την κατεύθυνση του ταξιδιού βόρεια. Ένα τρέχον σάκο λωρίδας οδηγεί σε μία μόνο δρομολόγηση κυκλοφορίας που έχει δημιουργηθεί από τις αρχές Δεκεμβρίου. Η κύρια λωρίδα έχει κλείσει έκτοτε, η κυκλοφορία εκτρέπεται μέσω της λωρίδας προσπέρασης. Σύμφωνα με το waz online Beton και Asphalt.

Μια αναφορά δαπέδου έχει ήδη ολοκληρωθεί, αλλά τα αποτελέσματα των οποίων εξακολουθούν να ισχύουν. Υπάρχει υποψία ότι η αποχέτευση βροχής και νερού από το δρόμο συνέβαλε στην τρέχουσα ζημιά. Η κατάσταση δεν είναι νέα: παρόμοια απολύσεις εμφανίστηκε στον ίδιο τόπο πριν από περίπου ένα χρόνο. Εκείνη την εποχή, μια τρύπα με τις διαστάσεις είχαν εκτελέσει 2 × 3 μέτρα, η οποία προκλήθηκε από αρκετούς σωλήνες κάτω από το δρόμο. Η ύποπτη αιτία ήταν ένα ζώο εκείνη τη στιγμή, ενδεχομένως ένα nutria.

Περαιτέρω προκλήσεις στο B4

ήδη από το 2024, το B4 κοντά στο Gifhorn είχε οδηγηθεί από μια λωρίδα λόγω ανακαίνισης εργασιών σε πυλώνες γέφυρας μεταξύ Isenbüttel και Heidland. Τα κλεισίματα μισής όψης σε ένα εργοτάξιο της γέφυρας στο Weiland ανυψώθηκαν τον Νοέμβριο του 2024, το οποίο είχε καθυστερήσει περίπου ένα μήνα. Αυτό το έργο ανακαίνισης απαιτήθηκε λόγω ρωγμών στους πυλώνες της γέφυρας.

Επιπλέον, εμφανίστηκαν επίσης στο παρελθόν, όπως το καλοκαίρι του 2021 κοντά στη γέφυρα Allen Canal. Σε αυτή την ειδική περίπτωση, καμία ζημιά δεν καθορίστηκε από τα ζώα. Η αιτία ήταν μια μικρή πυκνότητα του εδάφους υλικού στο δρόμο.

Το διαθέσιμο αναφέρεται επίσης σε μπλοκάρισμα μισής πλευράς του B4 στη γέφυρα πάνω από τα κομμάτια DB. Η κύρια λωρίδα προς το βορρά μπλοκαρίστηκε επίσης εδώ και σχεδιάζεται μια έρευνα εδάφους για την αποσαφήνιση των αιτιών. Μετά την εξέταση, πρέπει να αφαιρεθεί η κατεστραμμένη περιοχή. Η υπεύθυνη κρατική αρχή ζητά την κατανόηση και την ιδιαίτερη προσοχή στον τομέα της κατεστραμμένης περιοχής, όπως το regionalheute