Dolna Austria: Piękny do stacji e-ładowania i samochodów elektrycznych!

Dolna Austria: Piękny do stacji e-ładowania i samochodów elektrycznych!

Niederösterreich, Österreich - Pod koniec 2024 r. Dolna Austria prowadziła około 5900 publicznych punktów ładowania elektrycznego w Austrii. Liczba ta jest wynikiem analizy Verbhrsclub Austria (VCö) na podstawie danych z E-Control i Austria Tech. Spośród 5 902 punktów ładowania, 1042 punktów ładowania i 326 ultra -szybkich punktów ładowania. Liczba samochodów elektrycznych zarejestrowanych w Dolnej Austrii również wzrosła znacznie do ponad 41 000, co stanowi wzrost o 17 900 pojazdów w porównaniu do końca 2022 r. W całej Austrii istnieje ponad 213 000 samochodów elektrycznych i ponad 26 800 punktów obciążenia e-ładowania, co ustanowiło kraj jako pionierski w rozmieszczeniu elektromobilności, takie jak oe24 .

Jednak najwyższa pozycja dolnej Austrii wynika nie tylko z ilościowego rozkładu stacji ładowania. VCö podkreśla, że ​​elektryczne punkty ładowania stają się również coraz ważniejsze dla turystyki, ponieważ coraz więcej gości wakacyjnych przybywa z samochodami elektrycznymi. Wyzwanie polega na dalszym rozszerzeniu infrastruktury ładowania, szczególnie w kompleksach mieszkalnych i dużych garażach w celu spełnienia rosnącej liczby pojazdów elektrycznych. Ekspert VCö Katharina Jaschinsky opowiada się za koncepcją, która umożliwia mieszkańcom ładowanie w supermarketach przez noc, co promowałoby efektywne wykorzystanie obszarów.

Place Austria w Europie

Austria znalazła się w porównaniu europejskim jako jeden z narodów o najwyższym odsetku pojazdów elektrycznych; Odsetek wynosi 2,1%, co czyni Austrii piątym miejscem. Obecnie istnieje 479 500 publicznych punktów ładowania w całej UE, która podwaja się od 2020 r. Z 197 punktami e-obciążenia na 100 000 mieszkańców, Austria jest jedną z pierwszej dziesiątki w UE i ma ponad dwa razy więcej punktów załadunku niż Niemcy (102) i powyżej średniej UE (107). Jest to głównie promowane przez środki państwowe i inicjatywy, które służą dalszemu zwiększeniu odsetka pojazdów elektrycznych, jak według vcö był.

Holandia są nadal „mistrzami europejskimi” w liczbie elektrycznych punktów ładowania, a następnie Luksemburga i Szwecji. Z 660 punktami ładowania na 100 000 mieszkańców Holandia ma tę najwyższą pozycję. Z drugiej strony Norwegia prowadzi odsetek pojazdów elektrycznych z ponad 17%, podczas gdy w Austrii 39 551 samochodów elektrycznych zarejestrowano w Austrii. W celu dalszego rozwinięcia rozszerzenia infrastruktury e-ładowania w Europie, UE zdecydowała, że ​​stacje e-ładowania wzdłuż głównych tras ruchu muszą być dostępne co najmniej co 60 kilometrów.

Rynek infrastruktury ładowania

Wielkość rynku infrastruktury e-ładowania również gwałtownie rośnie i szacuje się na 2023 na 25,83 miliarda dolarów. Prognozy pokazują, że wartość ta może wzrosnąć do ponad 153,6 miliarda USD do 2032 r., Co odpowiada średniej rocznej stopy wzrostu wynoszącej 22,7%. Wzrost ten wynika z różnych czynników, w tym funduszy rządowych, spadających cen pojazdów elektrycznych i rosnącym rozpowszechnieniem pojazdów elektrycznych. Szczególną uwagę zwraca się na infrastrukturę ładowania, która nie tylko obejmuje punkty ładowania, ale także ładowanie połączeń i urządzeń, aby zapewnić możliwe możliwe połączenie między pojazdami elektrycznymi a źródłami energii, takimi jak badanie badań .

Rosnące zapotrzebowanie na elektromobilność wymaga również elastycznych roztworów. Rozwój systemów ładowania bezprzewodowego, który jest już testowany w miastach takich jak Oslo, może być ważną opcją rynkową. Pomimo ogromnego postępu nadal istnieją wyzwania, takie jak brak standaryzacji i różnice techniczne między krajami i producentami, którzy utrudniają kompleksową ekspansję infrastruktury.

Details
OrtNiederösterreich, Österreich
Quellen

Kommentare (0)