Lower Oostenrijk: Beautifier voor e-oplaadstations en elektrische auto's!

Lower Oostenrijk: Beautifier voor e-oplaadstations en elektrische auto's!

Niederösterreich, Österreich - Aan het einde van 2024 leidde Lower Oostenrijk met ongeveer 5.900 openbare elektrische oplaadpunten in Oostenrijk. Dit aantal is het resultaat van een analyse van de VerkehrsClub Oostenrijk (VCö) op basis van gegevens van E-Control en Oostenrijk Tech. Van het totaal van 5.902 laadpunten, zijn 1.042 snelle laadpunten en 326 ultra -snelle laadpunten. Het aantal in het lagere Oostenrijk geregistreerde elektrische auto's steeg ook aanzienlijk tot meer dan 41.000, wat een toename van 17.900 voertuigen vertegenwoordigt in vergelijking met het einde van 2022. In Oostenrijk zijn er meer dan 213.000 elektrische auto's en meer dan 26.800 e-loadingpunten, die het land als een pionier in de distributie van elektromobiliteit hebben, zoals oe24 gemeld.

De toppositie van Lower Oostenrijk is echter niet alleen te wijten aan de kwantitatieve verdeling van laadstations. De VCö benadrukt dat elektrische oplaadpunten ook steeds belangrijker worden voor toerisme, naarmate meer vakantiegasten aankomen met elektrische auto's. De uitdaging is om de laadinfrastructuur verder uit te breiden, vooral in residentiële complexen en grote garages om het groeiende aantal elektrische voertuigen te ontmoeten. VCA -expert Katharina Jaschinsky is voorstander van een concept dat bewoners in staat stelt om 's nachts bij supermarktparkeerplaatsen te laden, wat een efficiënt gebruik van de gebieden zou bevorderen.

de plaats van Oostenrijk in Europa

Oostenrijk heeft zich in Europese vergelijking gevestigd als een van de naties met het hoogste aandeel elektrische voertuigen; Het aandeel is 2,1%, wat Oostenrijk op de vijfde plaats maakt. Er zijn momenteel 479.500 openbare laadpunten in de EU, die sinds 2020 een verdubbeling is. Met 197 e-load punten per 100.000 inwoners, is Oostenrijk een van de top tien in de EU en heeft meer dan twee keer zoveel laadpunten als Duitsland (102) en boven het EU-gemiddelde (107). Dit wordt voornamelijk gepromoot door staatsmaatregelen en initiatieven die het doel dienen om het aandeel elektrische voertuigen verder te vergroten, volgens vcö was.

Nederland is nog steeds "Europese kampioenen" in het aantal elektrische oplaadpunten, gevolgd door Luxemburg en Zweden. Met 660 laadpunten per 100.000 inwoners hebben Nederland deze toppositie. Noorwegen daarentegen leidt het aandeel van batterij-elektrische voertuigen met meer dan 17%, terwijl in Oostenrijk 39.551 elektrische auto's in Oostenrijk werden geregistreerd. Om de uitbreiding van de e-oplaadinfrastructuur in Europa verder te bevorderen, heeft de EU besloten dat e-oplaadstations langs de belangrijkste verkeersroutes minstens om de 60 kilometer beschikbaar moeten zijn.

Markt voor het opladen van infrastructuur

De marktomvang voor e-oplaadinfrastructuur groeit ook snel en wordt geschat in 2023 op $ 25,83 miljard. Uit voorspellingen blijkt dat deze waarde zou kunnen stijgen tot meer dan 153,6 miljard USD tegen 2032, wat overeenkomt met een gemiddeld jaarlijkse groei van 22,7%. Deze toename is te wijten aan verschillende factoren, waaronder overheidsfinanciering, dalende prijzen voor elektrische voertuigen en een toenemende verspreiding van elektrische voertuigen. Bijzondere aandacht wordt besteed aan de laadinfrastructuur, die niet alleen laadpunten omvat, maar ook om verbindingen en apparaten op te laden om de soepelst mogelijke verbinding tussen elektrische voertuigen en stroombronnen te garanderen, zoals straits-market "> straits-market"> straits-market "> straits.