Alam-Austria: kaunistaja e-laadimisjaamade ja elektriautode jaoks!

Alam-Austria: kaunistaja e-laadimisjaamade ja elektriautode jaoks!

Niederösterreich, Österreich - 2024. aasta lõpus juhtis Alam -Austria umbes 5900 avalikku elektrilise laadimispunkti kogu Austrias. See arv on Verkehrsclub Austria (VCö) analüüsi tulemus, mis põhineb E-kontrolli ja Austria Techi andmetel. Kokku 5902 laadimispunktist on 1042 kiire laadimispunkti ja 326 ultra -kiire laadimispunkti. Alam-Austrias registreeritud elektriautode arv tõusis samuti märkimisväärselt üle 41 000, mis tähendab 17 900 sõidukit suurenemist võrreldes 2022. aasta lõpuga. Kogu Austrias on rohkem kui 213 000 elektriautot ja üle 26 800 e-laadimispunkti, mis on rajanud riigi pioneerina elektromobiteedi jaotamisel, näiteks href = OE24 teatatud.

madalam Austria ülemine positsioon pole tingitud ainult laadimisjaamade kvantitatiivsest jaotusest. VCö rõhutab, et ka elektrilised laadimispunktid muutuvad turismi jaoks üha olulisemaks, kuna elektriautodega saabub rohkem puhkusekülalisi. Väljakutse on laadimisinfrastruktuuri veelgi laiendada, eriti elamukompleksides ja suurtes garaažides, et täita kasvavat elektrisõidukite arvu. VCö ekspert Katharina Jaschinsky pooldab kontseptsiooni, mis võimaldab elanikel üleöö laadida supermarketite parkimiskohtadesse, mis soodustaks piirkondade tõhusat kasutamist.

Austria koht Euroopas

Austria on end Euroopa võrdluses üles seadnud kui üks rahvaste, kellel on suurim elektrisõidukid; Proportsioon on 2,1%, mis teeb Austria viienda koha. Praegu on ELis kogu ELis 479 500 avalikku laadimispunkti, mis on alates 2020. aastast kahekordistunud. 197 e-laadimispunktiga 100 000 elaniku kohta on Austria üks ELi esikümnest ja sellel on rohkem kui kaks korda rohkem laadimispunkte kui Saksamaa (102) ja üle ELi keskmise (107). Seda edendavad peamiselt riiklikud meetmed ja algatused, mis pakuvad elektrisõidukite osakaalu veelgi suurendamist, nagu vcö Holland on elektriliste laadimispunktide arvust endiselt “Euroopa meistrid”, millele järgnevad Luksemburg ja Rootsi. 660 laadimispunktiga 100 000 elaniku kohta on Hollandil see tipppositsioon. Norra seevastu juhib aku-elektrisõidukite osakaalu üle 17%, Austrias aga Austrias 39 551 elektriautot. Euroopas e-laadimise infrastruktuuri laienemise edasiseks edendamiseks otsustas EL, et e-laadimisjaamad peamistel liiklusteedel peavad olema kättesaadavad vähemalt iga 60 kilomeetri järel.

E-laadimise infrastruktuuri turu suurus kasvab ka kiiresti ja on hinnanguliselt 2023. aastal 25,83 miljardit dollarit. Prognoosid näitavad, et see väärtus võib 2032. aastaks suureneda üle 153,6 miljardi USD -ni, mis vastab keskmisele aastasele kasvumäärale 22,7%. See kasv on tingitud mitmesugustest teguritest, sealhulgas valitsuse rahastamine, elektrisõidukite hinnad langevad ja elektrisõidukite kasvav levik. Erilist tähelepanu pööratakse laadimisinfrastruktuurile, mis ei hõlma mitte ainult laadimispunkte, vaid ka ühenduste ja seadmete laadimist, et tagada elektrisõidukite ja energiaallikate sujuvam ühendus, näiteks .