النمسا السفلى: Beautifier لمحطات الشحن الإلكترونية والسيارات الكهربائية!

النمسا السفلى: Beautifier لمحطات الشحن الإلكترونية والسيارات الكهربائية!

Niederösterreich, Österreich - في نهاية عام 2024 ، تقدم النمسا السفلى بنحو 5900 نقطة شحن كهربائية عامة في جميع أنحاء النمسا. هذا الرقم هو نتيجة لتحليل Verkehrsclub Austria (VCö) استنادًا إلى بيانات من E-Control و Austria Tech. من بين ما مجموعه 5،902 نقطة شحن ، 1042 نقطة تحميل سريعة و 326 نقطة شحن فائقة. ارتفع عدد السيارات الكهربائية المسجلة في النمسا السفلى بشكل كبير إلى أكثر من 41000 ، وهو ما يمثل زيادة قدرها 17900 سيارة مقارنة بنهاية عام 2022. في جميع أنحاء النمسا ، هناك أكثر من 213000 سيارة كهربائية وأكثر "https://www.oe24.at/oesterreich/chronik/niedoesterreich/noeist-spitzenreiter-bei-oowlichente-e-ladestellen/629774339"> OE24 .

المركز الأعلى للنمسا السفلي ليس فقط بسبب التوزيع الكمي لمحطات الشحن. يؤكد VCö على أن نقاط الشحن الكهربائية أصبحت أيضًا ذات أهمية متزايدة للسياحة ، مع وصول المزيد من ضيوف العطلات بالسيارات الكهربائية. يتمثل التحدي في زيادة توسيع البنية التحتية الشحن ، وخاصة في المجمعات السكنية والمرائب الكبيرة من أجل تلبية العدد المتزايد من السيارات الكهربائية. خبيرة VCö كاثرينا جاشينسكي تؤيد مفهومًا يمكّن السكان من التحميل في أماكن وقوف السيارات في السوبر ماركت بين عشية وضحاها ، مما يعزز الاستخدام الفعال للمناطق.

مكان النمسا في أوروبا

أنشأت النمسا نفسها في المقارنة الأوروبية كواحدة من الدول التي لديها أعلى نسبة من المركبات الكهربائية ؛ النسبة 2.1 ٪ ، مما يجعل النمسا المركز الخامس. يوجد حاليًا 479،500 نقطة شحن عامة في جميع أنحاء الاتحاد الأوروبي ، والتي كانت مضاعفة منذ عام 2020. مع وجود 197 نقطة تحميل E لكل 100،000 نسمة ، تعد النمسا واحدة من أفضل عشرة أشخاص في الاتحاد الأوروبي ولديها أكثر من ضعف عدد نقاط التحميل مثل ألمانيا (102) وفوق متوسط ​​الاتحاد الأوروبي (107). يتم الترويج لهذا بشكل أساسي من خلال تدابير الدولة والمبادرات التي تخدم الهدف من زيادة نسبة المركبات الكهربائية ، وفقًا لـ لا تزال هولندا "أبطال أوروبيين" في عدد نقاط الشحن الكهربائية ، تليها لوكسمبورغ والسويد. مع 660 نقطة شحن لكل 100،000 نسمة ، هولندا لديها هذا المركز الأعلى. النرويج ، من ناحية أخرى ، تقود نسبة المركبات الكهربائية للبطاريات بأكثر من 17 ٪ ، بينما في النمسا 39،551 تم تسجيل سيارة كهربائية في النمسا. من أجل زيادة التوسع في البنية التحتية للشحن الإلكتروني في أوروبا ، قرر الاتحاد الأوروبي أن تكون محطات الشحن الإلكترونية على طول طرق المرور الرئيسية متاحة على الأقل كل 60 كيلومترًا.

ينمو حجم السوق للبنية التحتية للشحن الإلكتروني بسرعة ويقدر في عام 2023 بمبلغ 25.83 مليار دولار. تشير التوقعات إلى أن هذه القيمة قد تزيد إلى أكثر من 153.6 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2032 ، وهو ما يتوافق مع متوسط ​​معدل النمو السنوي البالغ 22.7 ٪. ترجع هذه الزيادة إلى العديد من العوامل ، بما في ذلك التمويل الحكومي ، وانخفاض أسعار السيارات الكهربائية وزيادة انتشار السيارات الكهربائية. يتم إيلاء اهتمام خاص للبنية التحتية الشحن ، والتي لا تتضمن نقاط التحميل فحسب ، بل أيضًا شحن الاتصالات والأجهزة لضمان العلاقة الأكثر سلاسة بين السيارات الكهربائية ومصادر الطاقة ، مثل المبلغ عنها.