Požar tovornjaka v Oberhausenu: kovinske stene so se stopile, voznik poškodovan!

Požar tovornjaka v Oberhausenu: kovinske stene so se stopile, voznik poškodovan!

3. aprila 2025 v Oberhausenu v Nemčiji se je v prikolici tovornjaka zgodil požar, ki je bil parkiran na tleh GMVA odpadkov, ki gorijo Niederrhein. Voznik je sprva opazil ogenj v vzvratnem ogledalu in hitro deloval tako, da je parkiral prikolico na varnem območju in ločil povezavo s traktorjem. Kljub tem preudarnim ukrepom je voznik doživel rahlo zastrupitev z dimom in ga odpeljali v bolnišnico na nadaljnji pregled. Gasilska brigada Oberhausen je bila takoj obveščena o več klicih v sili in hitro in na varni razdalji sprožila požar.

sile za gašenje, sestavljene iz enot gasilske postaje 1 in prostovoljne gasilske zveze, so lahko hitro ugasnile ogenj. Med uporabo so bile najdene visoke temperature, kar je privedlo do taljenja stene prikolice prikolice. Da bi preprečili širjenje požara, smo uporabili gašenje pene in gasilne aparate. Poleg tega so prebivalci med požarom poročali o svetlih hrupih.

Preiskave izvajajo

Policija je začela vzrok požara, medtem ko odgovorna okoljska oblast mesta Oberhausen preučuje razmere glede na morebitni izstop onesnaževal. V uvajanju je sodelovalo skupaj 19 gasilcev, ki so za nadzor širjenja požara in zmanjšali morebitne nevarnosti za okolje, kot je Fireworld je poročal.

Profesionalna taktika gasilske zveze je odločilno prispevala k dejstvu, da nadaljnjih incidentov ni prišlo. Požarna uporaba ne kaže le učinkovitosti lokalne gasilske zveze, ampak tudi spominja na izzive v povezavi z naraščajočimi podatki o prometu in s tem povezana varnostna tveganja.

Promet in poraba energije

V okviru povečanja številk prometa v Nemčiji je poraba energije v prometu še naprej kritična tema. Leta 2023 je bila primarna poraba energije v prometu približno 3.498 Petajoulov, kar ustreza približno tretjini celotne porabe primarne energije v Nemčiji. Zlasti tovorni promet, ki je leta 2023 povzročil približno 35 % porabe, povezane s prometom, in se od leta 1995 poveča za približno 42 %, je pod posebnim opazovanjem. okoljska zvezna agencija poudarja, da so alternativni pogoni in učinkovita uporaba energije bistveni za trajnostni promet.

Konstruktivni pristopi k energetski učinkovitosti v prometnem sektorju postajajo vse pomembnejši, zlasti glede na ozadje vse večjega števila električnih vozil. Leta 2023 je bil vsak sedmi novo odobreni avtomobil registriran kot električno vozilo, kar kaže na pozitiven trend. Vendar rast prometa predstavlja tudi izzive, ki jih je treba nujno rešiti, da se zagotovi varnost in trajnost v prometu.

Kommentare (0)