Truck Incêndio em Oberhausen: paredes de metal derretidas, motorista ferido!
Truck Incêndio em Oberhausen: paredes de metal derretidas, motorista ferido!
Em 3 de abril de 2025, em Oberhausen, na Alemanha, ocorreu um incêndio em um trailer de caminhão de um caminhão, que estava estacionado no terreno do lixo GMVA Niederrhein. O motorista notou inicialmente o incêndio no espelho traseiro e atuou rapidamente estacionando o trailer em uma área segura e separando a conexão com o trator. Apesar dessas medidas prudentes, o motorista sofreu um leve envenenamento por fumaça e foi levado ao hospital para um exame mais aprofundado. A brigada de bombeiros Oberhausen foi imediatamente informada sobre várias chamadas de emergência e iniciou o combate a incêndio rapidamente e a uma distância segura.As forças de extinção, consistindo de unidades de bombeiros 1 e a brigada de bombeiros voluntários, foram capazes de extinguir rapidamente o fogo. Durante o uso, foram encontradas altas temperaturas, o que levou ao derretimento das paredes do reboque do reboque. Para impedir que o fogo se espalhe, foram utilizados extintores de espuma e extintores de fogo. Além disso, os moradores relataram ruídos brilhantes durante o incêndio.
Investigações Run
A polícia iniciou a causa do incêndio, enquanto a autoridade ambiental responsável da cidade de Oberhausen examina a situação em relação a uma possível saída de poluentes. A total of 19 firefighters took part in the deployment, who took all the necessary safety precautions to control the spread of the fire and minimize possible dangers for the environment, such as Fireworld relatado.
As táticas profissionais da brigada de bombeiros contribuíram decisivos para o fato de que nenhum outro incidente ocorreu. O uso de incêndio não apenas mostra a eficiência da brigada de incêndio local, mas também lembra os desafios relacionados aos números de tráfego crescentes e com os riscos de segurança associados.
Consumo de tráfego e energia
No contexto do aumento dos números de tráfego na Alemanha, o consumo de energia no tráfego continua sendo um tópico crítico. Em 2023, o consumo primário de energia do tráfego foi de cerca de 3.498 petajoules, o que corresponde a cerca de um terço do consumo total de energia primária na Alemanha. Em particular, o tráfego de frete, que fez cerca de 35 % do consumo relacionado ao tráfego em 2023 e aumentou cerca de 42 % desde 1995, está sob observação especial. O Agência federal ambiental enfatiza que acionamentos alternativos e uso eficiente de energia são essenciais para o tráfego sustentável.
As abordagens construtivas para a eficiência energética no setor de transporte estão se tornando cada vez mais importantes, especialmente contra os antecedentes do crescente número de veículos elétricos. Em 2023, cada sétimo carro recém -aprovado foi registrado como um veículo elétrico, o que indica uma tendência positiva. No entanto, o crescimento do tráfego também representa desafios que urgentemente precisam ser abordados para garantir a segurança e a sustentabilidade no tráfego.
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