Truckbrand in Oberhausen: metalen muren smolt, bestuurder gewond!

Truckbrand in Oberhausen: metalen muren smolt, bestuurder gewond!

Op 3 april 2025 vond in Oberhausen, Duitsland een brand plaats in een vrachtwagentrailer van een vrachtwagen, die geparkeerd stond op het terrein van het GMVA -afval dat Niederrhein verbrandde. De bestuurder merkte aanvankelijk het vuur in de achterste spiegel op en handelde snel door de trailer in een veilig gebied te parkeren en de verbinding met de tractor te scheiden. Ondanks deze voorzichtige maatregelen had de bestuurder lichte rookvergiftiging en werd naar het ziekenhuis gebracht voor verder onderzoek. De brandbrigade Oberhausen werd onmiddellijk op de hoogte gebracht van verschillende noodoproepen en startte de brandweer snel en van veilige afstand.

De blussende krachten, bestaande uit eenheden van brandweerkazerne 1 en de vrijwillige brandweerbrigade, konden het vuur snel doven. Tijdens het gebruik werden hoge temperaturen gevonden, wat leidde tot het smelten van de trailerwanden van de trailer. Om te voorkomen dat het vuur zich verspreidt, werden schuim en brandblussers gebruikt. Bovendien rapporteerden bewoners heldere geluiden tijdens het vuur.

onderzoeken lopen

De politie is begonnen met de oorzaak van de brand, terwijl de verantwoordelijke milieuautoriteit van de stad Oberhausen de situatie onderzoekt met betrekking tot een mogelijke uitgang van verontreinigende stoffen. A total of 19 firefighters took part in the deployment, who took all the necessary safety precautions to control the spread of the fire and minimize possible dangers for the environment, such as Fireworld gemeld.

De professionele tactieken van de brandweer hebben een beslissende bijdrage geleverd aan het feit dat er geen verdere incidenten plaatsvonden. Het brandgebruik toont niet alleen de efficiëntie van de lokale brandweer, maar herinnert ook aan de uitdagingen in verband met de toenemende verkeersfiguren en de bijbehorende beveiligingsrisico's.

Verkeer en energieverbruik

In de context van het vergroten van verkeerscijfers in Duitsland blijft het energieverbruik in verkeer een kritisch onderwerp. In 2023 was het primaire energieverbruik van verkeer ongeveer 3.498 Petajoules, wat overeenkomt met ongeveer een derde van het totale primaire energieverbruik in Duitsland. In het bijzonder is het vrachtverkeer, dat in 2023 ongeveer 35 % van het verkeersgerelateerd verbruik maakte en sinds 1995 met ongeveer 42 % is toegenomen, onder speciale observatie. De Milieufederale agentschap benadrukt dat alternatieve drives en efficiënt gebruik van energie essentieel zijn voor duurzaam verkeer.

De constructieve benaderingen van energie -efficiëntie in de transportsector worden steeds belangrijker, vooral tegen de achtergrond van het groeiende aantal elektrische voertuigen. In 2023 werd elke zevende nieuw goedgekeurde auto geregistreerd als een elektrisch voertuig, dat een positieve trend aangeeft. Verkeersgroei vertegenwoordigt echter ook uitdagingen die dringend moeten worden aangepakt om veiligheid en duurzaamheid in het verkeer te waarborgen.