Požar kamiona u Oberhausenu: metalni zidovi rastopljeni, vozač ozlijeđen!
Požar kamiona u Oberhausenu: metalni zidovi rastopljeni, vozač ozlijeđen!
3. travnja 2025. u Oberhausenu u Njemačkoj došlo je do požara u prikolici kamiona kamiona, koji je bio parkiran na temelju GMVA otpada koji je spalio Niederrhein. Vozač je u početku primijetio vatru u ogledalu stražnjeg pregleda i brzo je djelovao parkiranjem prikolice u sigurnom području i razdvajajući vezu s traktorom. Unatoč tim razboritima, vozač je pretrpio lagano trovanje dimom i odveden je u bolnicu na daljnji pregled. Vatrogasna brigada Oberhausen je odmah obaviještena o nekoliko hitnih poziva i pokrenula je vatrogasne borbe brzo i sa sigurne udaljenosti.
Snage za gašenje, koje su se sastojale od jedinica vatrogasne postaje 1 i dobrovoljne vatrogasne brigade, uspjele su brzo ugasiti vatru. Tijekom uporabe pronađene su visoke temperature, što je dovelo do topljenja zidova prikolice prikolice. Kako bi se spriječilo širenje požara, korišteni su u gašenju pjene i aparata za gašenje požara. Osim toga, stanovnici su tijekom požara prijavili svijetle zvukove.
Istraživanja pokreću
Policija je započela uzrok požara, dok odgovorna ekološka uprava grada Oberhausena ispituje situaciju s obzirom na mogući izlazak zagađivača. Ukupno 19 vatrogasaca sudjelovalo je u raspoređivanju, koji su poduzeli sve potrebne sigurnosne mjere za kontrolu širenja požara i minimizirali moguće opasnosti za okoliš, kao što je
Profesionalna taktika vatrogasne brigade dala je odlučujući doprinos činjenici da se nisu dogodili daljnji incidenti. Upotreba požara ne samo da pokazuje učinkovitost lokalne vatrogasne brigade, već također podsjeća na izazove u vezi s sve većim prometnim podacima i povezanim sigurnosnim rizicima.
Potrošnja prometa i energije
U kontekstu povećanja prometnih podataka u Njemačkoj, potrošnja energije u prometu i dalje je kritična tema. 2023. godine, primarna potrošnja energije prometa bila je oko 3.498 Petajoulesa, što odgovara otprilike trećini ukupne potrošnje primarne energije u Njemačkoj. Konkretno, teretni promet, koji je u 2023. ostvario oko 35 % potrošnje povezane s prometom i povećao se za oko 42 % od 1995. godine, pod posebnim je promatranjem. Federalna agencija za zaštitu okoliša naglašava da su alternativni pogoni i učinkovita upotreba energije ključni za održivi promet.
Konstruktivni pristupi energetskoj učinkovitosti u prometnom sektoru postaju sve važniji, posebno u odnosu na pozadinu sve većeg broja električnih vozila. 2023. godine svaki sedmi novoodobreni automobil registriran je kao električno vozilo, što ukazuje na pozitivan trend. Međutim, rast prometa također predstavlja izazove kojima je hitno potrebno riješiti kako bi se osigurala sigurnost i održivost u prometu.
Kommentare (0)