Kuorma -autopalo Oberhausenissa: Metalliseinät sulanut, kuljettajan loukkaantunut!

Kuorma -autopalo Oberhausenissa: Metalliseinät sulanut, kuljettajan loukkaantunut!

3. huhtikuuta 2025 Oberhausenissa, Saksassa, kuorma -auton perävaunussa tapahtui tulipalo, joka oli pysäköity GMVA -jätteiden polttavan GMVA -jätteiden alueelle. Kuljettaja huomasi alun perin tulipalon takapeilissä ja toimi nopeasti pysäköimällä perävaunun turvalliselle alueelle ja erottamalla yhteyden traktoriin. Näistä varovaisista toimenpiteistä huolimatta kuljettaja kärsi lievästä savun myrkytyksestä ja hänet vietiin sairaalaan lisätutkimuksia varten. Palokunta Oberhausenille ilmoitettiin heti useista hätäpuheluista ja aloitti palontorjunta nopeasti ja turvalliselta etäisyydeltä.

sammuttavat voimat, jotka koostuvat paloaseman 1 yksiköistä ja vapaaehtoisesta palokirjasta, pystyivät sammuttamaan tulipalon nopeasti. Käytön aikana löydettiin korkeita lämpötiloja, mikä johti perävaunun perävaunun seinämien sulamiseen. Tulipalon leviämisen estämiseksi käytettiin sammuttavaa vaahtoa ja sammuttimia. Lisäksi asukkaat ilmoittivat kirkkaat äänet tulen aikana.

tutkimukset RUN

Poliisi on aloittanut tulipalon syyn, kun taas Oberhausenin kaupungin vastuullinen ympäristöviranomainen tutkii tilannetta epäpuhtauksien mahdollisesta poistumisesta. Käyttöön osallistui yhteensä 19 palomiestä, jotka ryhtyivät kaikkiin tarvittaviin turvatoimenpiteisiin tulipalon leviämisen hallitsemiseksi ja ympäristön mahdollisten vaarojen, kuten Fireworld Raportoitu.

Palokunnan ammattitaktiikat antoivat ratkaisevan panoksen siihen, että muita tapauksia ei tapahtunut. Tulipalon käyttö ei vain osoita paikallisen palokunnan tehokkuutta, vaan myös muistuttaa kasvavien liikennelien ja niihin liittyvien turvallisuusriskien yhteydessä olevista haasteista.

liikenteen ja energiankulutus

Saksan liikenteen lisäämisen lisääntymisen yhteydessä liikenteen energiankulutus on edelleen kriittinen aihe. Vuonna 2023 liikenteen ensisijainen energiankulutus oli noin 3 498 Petajoulea, mikä vastaa noin kolmanneksen Saksan primaarienergian kokonaiskulutuksesta. Erityisesti rahtikliikenne, joka sai noin 35 % liikenteeseen liittyvästä kulutuksesta vuonna 2023 ja on lisääntynyt noin 42 % vuodesta 1995 lähtien, on erityinen havainto. Ympäristön liittovaltion virasto korostaa, että vaihtoehtoiset ajatukset ja tehokas energian käyttö ovat välttämättömiä kestävälle liikenteelle.

Kuljetusalan energiatehokkuuden rakentavat lähestymistavat ovat yhä tärkeämmät, etenkin sähköajoneuvojen kasvavan määrän taustalla. Vuonna 2023 jokainen seitsemäs vasta hyväksytty auto rekisteröitiin sähköajoneuvoksi, mikä osoittaa positiivisen trendin. Liikenteen kasvu edustaa kuitenkin myös haasteita, joita on kiireellisesti vastattava liikenteen turvallisuuden ja kestävyyden varmistamiseksi.