Acces la portul Hamburg: revoluție digitală pentru șoferii de camion!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Hamburg introduce controale digitale de acces pentru șoferii de camioane la terminale pentru a crește securitatea în port.

Acces la portul Hamburg: revoluție digitală pentru șoferii de camion!

A existat o schimbare fundamentală pentru șoferii de camioane în portul Hamburg odată cu introducerea unei aplicații speciale pentru controlul accesului. De acum înainte, numai cei care s-au înregistrat anterior prin intermediul App passify s-au înregistrat. Această aplicație, co-dezvoltată de Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA), necesită o măsură suplimentară de securitate: pe lângă înregistrarea smartphone-ului, șoferii trebuie să scaneze și o amprentă sau să introducă un cod special pentru a preveni accesul neautorizat. Cardurile de camioner folosite anterior sunt acum în sfârșit istorie, deoarece, potrivit rapoartelor, acestea ar fi fost folosite și de organizații criminale pentru a pune în pericol securitatea.

Inovații la terminal

Noile măsuri de securitate fac parte din eforturile cuprinzătoare ale HHLA de a crește eficiența și siguranța în operațiunile portuare. Potrivit informațiilor de la HHLA, scopul este de a face accesul la terminale cât mai ușor și sigur posibil. În plus, HHLA este în prezent în proces de extindere a automatizării la terminalele sale pentru a optimiza manipularea și modernizarea operațiunilor. La terminalul de containere Altenwerder, de exemplu, se lucrează la noi sisteme care permit manipularea mărfurilor asistată de robot, în timp ce procese de încărcare mai eficiente sunt dezvoltate la alte terminale pentru a maximiza capacitățile.

Mai mult, o parte semnificativă a transportului portului din Hamburg este gestionată în Hansaport, cel mai mare terminal maritim din Germania pentru mărfuri în vrac. Aproximativ 15 milioane de tone de mărfuri sunt manipulate aici în fiecare an, procesele logistice moderne ale HHLA jucând un rol crucial. Automatizarea și interacțiunea benzilor transportoare și a locomotivelor de manevră crește și mai mult eficiența, ceea ce înseamnă că până la 110.000 de tone pot fi procesate în 24 de ore, ceea ce este susținut de utilizarea logisticii feroviare ecologice, așa cum se arată mai jos. hhla.de descrise.

Quellen: