Πρόσβαση στο λιμάνι του Αμβούργου: Ψηφιακή επανάσταση για τους οδηγούς φορτηγών!

Πρόσβαση στο λιμάνι του Αμβούργου: Ψηφιακή επανάσταση για τους οδηγούς φορτηγών!

Υπήρξε μια θεμελιώδη αλλαγή για τους οδηγούς φορτηγών στο λιμάνι του Αμβούργου με την εισαγωγή ειδικής εφαρμογής για έλεγχο πρόσβασης. Από τώρα και στο εξής, μόνο εκείνοι που έχουν εγγραφεί στο παρελθόν μέσω του App Passify έχουν εγγραφεί. Αυτή η εφαρμογή, που αναπτύχθηκε από το Hamburger Hafen UND Logistik AG (HHLA), απαιτεί ένα πρόσθετο μέτρο ασφαλείας: Εκτός από την εγγραφή τους στο smartphone, οι οδηγοί πρέπει επίσης να σαρώσουν ένα δακτυλικό αποτύπωμα ή να εισάγουν έναν ειδικό κωδικό για να αποτρέψουν την μη εξουσιοδοτημένη πρόσβαση. Οι προηγουμένως χρησιμοποιούμενες κάρτες φορτηγών είναι τώρα τελικά ιστορία, καθώς σύμφωνα με τις αναφορές που φέρεται επίσης ότι χρησιμοποιήθηκαν από εγκληματικές οργανώσεις για να θέσουν σε κίνδυνο την ασφάλεια.

Καινοτομίες στο τερματικό

Τα νέα μέτρα ασφαλείας αποτελούν μέρος των συνολικών προσπαθειών της HHLA για την αύξηση της αποτελεσματικότητας και της ασφάλειας στις λιμενικές επιχειρήσεις. Σύμφωνα με πληροφορίες της HHLA, ο στόχος είναι να επιτευχθεί η πρόσβαση στους τερματικούς σταθμούς όσο το δυνατόν πιο ομαλά και ασφαλή. Επιπλέον, η HHLA βρίσκεται επί του παρόντος στη διαδικασία επέκτασης της αυτοματοποίησης στα τερματικά της προκειμένου να βελτιστοποιήσει τη χειρισμό και τον εκσυγχρονισμό των λειτουργιών. Στο Terminal Container Altenwerder, για παράδειγμα, τα νέα συστήματα λειτουργούν σε αυτό που επιτρέπει τη διαχείριση των αγαθών με τη βοήθεια του ρομπότ, ενώ οι πιο αποτελεσματικές διαδικασίες φόρτωσης αναπτύσσονται σε άλλους τερματικούς σταθμούς προκειμένου να μεγιστοποιηθούν οι ικανότητες.

Επιπλέον, ένα σημαντικό μέρος της απόδοσης του λιμανιού του Αμβούργου αντιμετωπίζεται στο Hansaport, το μεγαλύτερο τερματικό σταθμό λιμένων της Γερμανίας για αγαθά χύδην. Περίπου 15 εκατομμύρια τόνοι αγαθών αντιμετωπίζονται κάθε χρόνο, με τις σύγχρονες διαδικασίες εφοδιαστικής της HHLA να διαδραματίζουν κρίσιμο ρόλο. Η αυτοματοποίηση και η αλληλεπίδραση των μεταφορικών ιμάντων και των μεταφορικών μηχανών αυξάνει περαιτέρω την αποτελεσματικότητα, πράγμα που σημαίνει ότι μέχρι 110.000 τόνους μπορούν να υποβληθούν σε επεξεργασία εντός 24 ωρών, η οποία υποστηρίζεται από τη χρήση της εφοδιαστικής προς το περιβάλλον, όπως φαίνεται παρακάτω hhla.de περιγράφεται.