瑞士超越德国：大型集装箱船转弯！

瑞士超越德国：大型集装箱船转弯！

Genf, Schweiz - 瑞士是一个没有直接进入大海的内陆，现在已经转向了世界上最大的集装箱船。尽管有地理限制，阿尔卑斯共和国还是将德国和中国转介到第三和第三，例如 krone href = href = “ https://www.zeit.de/news/2025-03/11/schweiz-jetz-jetz-jetz-jetz-jetz-jetz-groesste-containerschiff-nation-nation-welt-.-.在海洋中部，瑞士航运公司中心（Swiss Shipping Company Company Company Company Company）（MSC）在海洋中间（MSC）占有印象深刻的市场： BRZ控制瑞士，而中国则以3,120万BRZ的身份与3100万

MSC的崛起是取得令人印象深刻的成功的最重要原因。该航运公司通过在汉堡的德国港口Logistian HHLA和购买德国集装箱船上的大量收购来为自己命名。德国里德协会（VDR）总裁加比·伯恩海姆（Gaby Bornheim）强调，这不仅增加了瑞士舰队的BRZ，而且还显着恶化了德国在全球排名中的地位。德国以前是无可争议的领导人，跌至第三名。根据VDR总经理马丁·克罗格（MartinKröger）的说法，中国还设法通过了德国，尤其是通过基于需求的内部公路运行的小型集装箱船。

德国船只仍包括1,764艘船，在15个可避免的地方继续倒退：尽管BRZ从2900万增加到3020万BRZ。尽管如此，德国的总BRZ为4,740万，仍然是全球最大的商人车队的第七名，仅次于希腊，中国和日本等国家。排名的快速变化表明，国际运输的动态性以及公司策略对国家级的影响有什么影响。