ES brīdina Ķīnu par retzemju eksporta kontroli

ES brīdina Ķīnu par retzemju eksporta kontroli

Eiropas Savienība ir aicinājusi Ķīnu atvieglot retzemju ierobežojumus - materiālus, kas ir izšķiroši visam, sākot no automašīnām un beidzot ar veļas mašīnām. Pekinas eksporta kontrole ir izjaukusi piegādes ķēdes un izraisījusi ražošanas problēmas dažādās nozarēs Eiropā un Amerikā.

Tēmas steidzamība

Eiropas Savienības tirdzniecības komisārs Maross Sefcovičs sacīja, ka jautājums ir "galvenā prioritāte" tikšanās laikā ar Ķīnas tirdzniecības ministru Vangu Wentao Parīzē Ekonomiskās sadarbības un attīstības konferences organizācijas laikā. "Es informēju savu Ķīnas kolēģi par satraucošo situāciju Eiropas autobūves nozarē, bet es teiktu, ka tas attiecas uz visām nozarēm, jo ​​retzemju un pastāvīgie magnēti ir absolūti svarīgi rūpnieciskai ražošanai," trešdien žurnālistiem sacīja Sefcovic.

Ķīnas dominance piegādes ķēdē

Aprīlī, tirdzniecības strīda laikā ar Ameriku, Ķīna izmantoja savu globālā dominance Retu zemē un ieviesa jaunu eksporta kontroli septiņiem retu minerālu un vairāku magnētu veidiem. Tie ir nepieciešami visam, sākot no ikdienas elektronikas un transportlīdzekļiem un beidzot ar augstām cenām, piemēram, F-35 iznīcinātāja strūklu. Ķīna kontrolē 90% no globālās retzemju apstrādes.

Ietekme uz nozari

Neskatoties uz 90 dienu Tirdzniecība mierīga Kopā ar ASV Pekinai līdz šim nav izdevies atslābināt šīs vadības ierīces, kā rezultātā Vašingtonā ir pieaugusi neapmierinātība. Pagājušajā nedēļā starp Ķīnu un ASV notika sadursme par pagaidu tirdzniecības nolīguma pārkāpumiem, kas tika panākta Ženēvā. Tikmēr autoražotāji brīdina, ka rūpnīcas slēgšana ir nenovēršama, jo viņiem ir gandrīz neiespējami importēt retzemju magnētus no Ķīnas.

Bažas par ražošanas traucējumiem

"Runājot par pastāvīgajiem magnētiem, kurus skaidri izmanto civilā ražošanai, jo tie ir nepieciešami veļas mašīnām, automašīnām un citām sadzīves ierīcēm, tam ir milzīga ietekme uz nozari," skaidroja Sefcovic. Trešdien Eiropas Automobiļu asociācija arī pauda bažas par "nozīmīgiem traucējumiem" Eiropas automobiļu piegādes ķēdē, ņemot vērā Ķīnas ierobežojumus uz retzemēm.

Jauna eksporta kontrole un viņu izaicinājumi

Saskaņā ar jaunajām vadības ierīcēm retzemju un magnētu eksportētāji būs jāpiesakās katram sūtījumam licencei un jāsniedz atbalsta dokumenti, kas pārbauda šo materiālu paredzēto gala izmantošanu. Kopš aprīļa Ķīnas varas iestādes ir apstiprinājušas tikai apmēram ceturtdaļu no simtiem licences pieteikumu. Turklāt pieteikšanās process bija necaurspīdīgs un nekonsekvents visās provincēs, un dažas licences tika noraidītas procesuālu iemeslu dēļ, bet citiem bija nepieciešama sensitīvas informācijas atklāšana, ieskaitot intelektuālo īpašumu.

Starptautiskā reakcija

Vācijas automašīnu ražotājs Volkswagen iepriekš ir CNN paziņoja, ka tās piegādātājiem ir piešķirts “ierobežots skaits eksporta licenču”. Ķīnas muitas iestādes parādīja, ka retzemju magnētu sūtījumi uz Vāciju samazinājās uz pusi no marta līdz aprīlim, mēnesī, kad ierobežojumi stājās spēkā.

Neapmierinātība ASV

ASV amatpersonu vidū pieaug arī neapmierinātība par lēno apstiprināšanas procesu retzemju eksportam. ASV prezidenta Donalda Trumpa administrācija uzskatīja, ka Ķīna paaugstinās eksporta ierobežojumus uz retzemēm kā daļu no tirdzniecības pamiera un ir apsūdzējusi Pekinu par vienošanos, par kuru panākta vienošanās Ženēvā. Daži ķīniešu piegādātāji ir saņēmuši apstiprinājumu retzemju eksportēšanai uz vairākiem amerikāņu autoražotājiem - lai gan nav skaidrs, vai šīs operācijas faktiski notiek ASV.

Izaicinājumi eksportējot

Ilgstošais retzemju tirgotājs ASV ziņoja, ka viņa uzņēmums joprojām gaida apstiprinājumu par nosūtīšanas pieprasījumiem, ko pirms septiņām nedēļām iesniedza Ķīnas piegādātāji. Viens no lietojumprogrammas dokumentiem pieprasīja gala lietotāja ražošanas objekta fotoattēlu. "Es nezinu nevienu, kurš būtu gatavs to darīt," piebilda tirgotājs.

Cenu pieaugums un aizkavētas piegādes

Eksporta ierobežojumi neapšaubāmi ir piespieduši ražotājus apkrāpt, lai uzkrātu tagad ierobežotos materiālus, un cenas strauji pieaug. "Visi tie, kuriem ir tā krājumi, pārdod par cenām četras līdz septiņas reizes augstāk nekā tas, ko tirgū varēja piedāvāt pirms diviem mēnešiem," skaidroja izplatītājs. Dažos gadījumos, piemēram, mīksto metāla yttrium, klienti ir gatavi maksāt vairāk nekā desmit reizes vairāk cenu.

Eksporta kontroles klātbūtne ir ietekmējusi arī materiālu apmaiņu, kas nav sarakstā. "Mēs piedzīvojam lēnākas piegādes. Ķīnas muitas iestādes pārbauda eksportu intensīvāk nekā jebkad agrāk," sacīja avots. Faktiski retzemju magnētu sūtījumi uz ASV no marta līdz aprīlim samazinājās par 60%.

Ķīnas Ārlietu ministrijas pārstāvis Lins Jians ceturtdien sacīja, ka valsts eksporta kontrole ir "saskaņā ar standarta starptautisko praksi, nediskriminējošu un nav paredzēta nevienai konkrētām valstīm".

CNN's Fred ziņojums viņš sniedza ieguldījumu šajā rakstā.