Suche
Istrage prema AUA Hail: Zlouporaba i korupcija u fokusu!
Ured javnog tužitelja Beča istražuje zlouporabu dužnosti protiv šefa Sub -a nakon nesreće na stroju AUA.
Istrage prema AUA Hail: Zlouporaba i korupcija u fokusu!
Gotovo deset mjeseci nakon tuče, koji je ozbiljno oštetio AUA stroj na povratnom letu iz Palme de Mallorca u Beč 9. lipnja 2024. godine, istraga oko incidenta sada se značajno širi. Bečke državne tužiteljstva optužilo je šefa savezne vlade i šest drugih ljudi iz Federalnog centra za ispit u sigurnosti. U sobi postoje optužbe koje uključuju zlouporabu dužnosti, favoriziranje i suzbijanje dokaza. Međutim, ovi navodi ne utječu na sve osumnjičene podjednako, što dovodi do složene pravne situacije.
Nesreća se dogodila kada je stroj ušao u ćeliju s grmljavinom i nazvao je hitni poziv s porukom "Mayday". Unatoč snažnoj šteti Airbus A320, stroj je sigurno sletio na aerodrom Beč-Schwechat, a srećom nije bilo ozljeda među putnicima. Prije tri tjedna, Ministarstvo za prijevoz glasovnog snimača kokpita i rekorder podataka o letu osigurani su nakon što ih Sub nije dobrovoljno objavio.
Istraživanja i sumnja
Istraga je pokrenuta nakon što je putnički odvjetnik Wolfgang popisa donio predstavljanje činjenice da je bečko javnog tužitelja, koje izražava sumnju u korupciju i druge zločine. Ured javnog tužitelja u Korneuburgu i dalje istražuje optužbe o riziku nemarne zajednice, dok viši regionalni sud Beča mora odlučiti hoće li osigurati da su evidencija zakonita. Kraj istrage još nije predvidljiv zbog opsega potrebnih anketa.
govori se u privremenom izvještaju o aminoznom izvještaju o "incidentu", a ne o "nesreći", što privlači kritiku popisa odvjetnika. Oštro je kritizirao sub za kašnjenje u objavljivanju zapisa. Međunarodna privatna izvješća iz teme potvrđuju klasifikaciju incidenta kao "ozbiljnu nesreću".
Uloga Ureda saveznih poslova (BFU)
Federalni ured za istragu nesreće u letenju (BFU) odgovoran je za istragu nesreća i ozbiljnih poremećaja s civilnim zrakoplovima u Njemačkoj u skladu s Pravilnikom br. 996/2010 i zakonom o istrazi leta. Takve su istrage neovisne o tekućim ili administrativnim postupcima i prvenstveno služe prevenciji nesreća. BFU također sudjeluje u istragama u inozemstvu, pod uvjetom da je zrakoplov registriran u Njemačkoj i ne podiže nikakve zahtjeve u vezi s krivnjom ili odgovornošću.
S obzirom na trenutna kretanja, kritičko ispitivanje unutarnjih procesa sub. Dotični zapisi, koji su središnji u istrazi, još nisu procijenjeni, a fokus ostaje na pojašnjenju okolnosti u vezi s ovim ozbiljnim incidentom.