Undersøgelser i henhold til AUA Hail: Misbrug og korruption i fokus!

Undersøgelser i henhold til AUA Hail: Misbrug og korruption i fokus!

Næsten ti måneder efter haglstinden, der alvorligt beskadigede en AUA -maskine på returflyvningen fra Palma de Mallorca til Wien den 9. juni 2024, udvides efterforskningen omkring hændelsen nu markant. Vienna -anklagemyndighedens kontor har anklaget lederen af den føderale regering og seks andre mennesker fra Federal Security Examination Center. Der er beskyldninger i rummet, der inkluderer misbrug af embedet, favoriserer og undertrykkelse af bevismateriale. Disse beskyldninger påvirker imidlertid ikke alle mistænkte lige, hvilket fører til en kompleks juridisk situation.

Ulykken skete, da maskinen kom i tordenvejrcelle og foretog et nødopkald med meddelelsen "Mayday". På trods af den stærke skade på Airbus A320 landede maskinen sikkert i Wien-Schwechat lufthavn, og heldigvis var der ingen skader blandt passagererne. For tre uger siden blev Transportministeriet for cockpit -stemmeoptageren og flydataoptageren sikret, efter at suben ikke havde offentliggjort dem frivilligt.

Undersøgelser og mistanke

Undersøgelsen blev indledt efter passageradvokat Wolfgang -listen indbragte en repræsentation af det faktum, at Wien -anklagemyndighedens kontor, der udtrykker mistanke om korruption og andre forbrydelser. Den offentlige anklagemyndighed i Korneuburg undersøger fortsat påstanden om uagtsom samfundsrisiko, mens den højere regionale domstol i Wien skal beslutte, om de skulle sikre, at posterne var lovlige. En afslutning på undersøgelsen er endnu ikke forudsigelig på grund af omfanget af de krævede undersøgelser.

I en aminose -midlertidig rapport fra suben er der kun en "hændelse" og ikke af en "ulykke", der er talt om, der tiltrækker kritik af advokatlisten. Han havde skarpt kritiseret sub for forsinkelsen i offentliggørelsen af posterne. Internationale private rapporter fra emnet bekræfter klassificeringen af hændelsen som en "alvorlig ulykke".

Rollen som Federal Affairs Office (BFU)

Federal Office for Flight Accident Investigation (BFU) er ansvarlig for efterforskningen af ulykker og alvorlige lidelser med civile fly i Tyskland i henhold til regulering nr. 996/2010 og loven om efterforskning af flyulykke. Sådanne undersøgelser er uafhængige af igangværende retlige eller administrative procedurer og tjener primært forebyggelse af ulykkes. BFU deltager også i undersøgelser i udlandet, forudsat at flyet er registreret i Tyskland og hæver ikke nogen krav om skyld eller ansvar.